这个提问有个巨大的迷惑性 “一松开油门” 其实有很多时候，特别是高速上，松开油门纯粹是为了缓慢的控制车速，前面也没车，也没啥潜在危险，就单用油门来控制车速 防御性驾驶，推荐在不用油门的时候，就备刹车，其实更多的是在驾校里给新手说的，判断路况中的潜在危险因素，有潜在危险可能时备刹车才是正确选择，路况良好，视野优秀，无两侧人流等等情况下，根本不需要备刹车

1.最大的问题就是你刹车片磨损到极限了。原始的刹车报警器就是一个钢片在极限的位置。 开起来吱吱乱响，就说明你的刹车片已经磨损到极限位置而需要更换的。 2.雨天或者涉水，或者是前一晚洗完车直接就放这儿了。反正冷车的时候，刚开始就会有这种异响。甚至还要嘎嘣一声。这个也算是正常的，锈蚀几脚刹车以后就解决了。

刹车油啊，就是制动液啦，它就像是一个传递员，在液压制动系统中把压力传出去。它的性能好不好，直接关系到整个制动系统的工作效率和安全性。要是长时间不换刹车油，那可就麻烦大了，会有很多潜在的风险哦： 刹车性能下降：刹车油用久了，会吸到水分，然后它的沸点就会降低。水分不仅会让刹车油的沸点降低，还会惹麻烦，产生气泡。这些气泡在制动系统里面会阻碍油液的传递，让刹车系统不能正常工作，可能会导致刹车反应慢或者刹…

我觉得横向对比吧，把相同的因素尽可能剔除掉，仅保留明显差异的变量。 因此关于驾驶辅助啊，自动驾驶这些我们先不考虑它。 我觉得其实最主要的因素可以归结到两点： 同级别的电动车，在重量上显著高于燃油i车（又在动力上很容易达到高速）电动车为了操作便利性引入的“单踏板模式”对于用户的习惯培养我们先说第一点： 重量！将车辆制动下来，在燃油车时代和电动车时代有点小区别： 燃油车的制动力，通常包括：发动机制动（来自…