看到高票近乎一边倒的看衰钠电池，我说点不同意见吧： 我个人是很看好钠电池产业化的，我认为长期看钠电池对行业的影响很可能不亚于甚至超过磷酸铁锂在乘用车的复兴。 钠电池与电动汽车的相性，一条条说说吧。 倍率性能好；简单来说就是充放电方便，做快充相对比较轻松。 别小看这一点，有少部分锂电池的潜在挑战者之所以还潜着，倍率性能太低就是其中之一。 钠电池能够快充，对动辄几十度电的纯电车来说还是挺有用的。 目前钠电…

你们知道为啥提问要说磷酸铁锂吗 因为发展研发这么多年，我们三元锂电池密度，和耐用性还是不如日本三洋。 锂电池说到底是个比能量密度的东西，铁锂放电平台低，才3.2v，而且自放电高，冬天衰减特大。 如果不是高温不炸，穿刺不起火，根本没人去用这东西。 锂电池过去不是用在车上的。 过去锂电池是用在笔记本，手机。这些电子产品上的。这些手机，笔记本到现在都不用磷酸铁锂是为啥？ 所以不起外国不研发磷酸铁锂，是人家觉得根…

太原报废了一批开了8年的比亚迪e6出租车。 这批出租车中有很多都跑了100万公里以上而无大修。 都是磷酸铁锂的电池。 这些报废的比亚迪e6的电池，将被拆下来制作光伏储能站。 而三元锂电池，国家明令禁止用于储能行业，因为有爆炸的风险。 2022年国家能源局综合司发布了关于征求《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）（征求意见稿）》意见的函，其中在防止电化学储能电站火灾事故的要求中提到：中大型电化学储能电站…