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神舟十八号返回舱成功着陆,回顾本次「太空出差」,航天员们完成了哪些任务?对我国航天事业有何意义?
2003年,中国第一艘载人航天火箭升空的时候,很多清澈的大学生朋友还未出生,90后小伙伴们也还在懵懂的年纪记住了杨利伟的名字。 21年后的今天,星辰大海,不再遥不可及,浩瀚宇宙,成为一个亲民的话题。 当宇宙飞船冲向了太空,也冲上了热搜,我们也以一种日常的方式,成为了历史的见证者。有人因热爱关注火箭升空与飞船归来,有人因责任守候在每一次腾空与着陆的身旁。 比如连续21年参与神舟载人飞船发射通信保障,见证了神十…
如何看这篇标题为《即便按照国际法,中国也没义务搭救被困的美国航天员》的文章?
NASA和波音都否认了宇航员被困,两名宇航员甚至还在星航线飞船里避险。 NASA,波音和美国政府也没有向任何国家发出援助请求。 国际空间站除了星航线外,还有龙飞船和联盟两款可以对接的载人飞船。 国际空间站和天宫所在轨道倾角有10度的差别,远超神舟飞船变轨能力。 国际空间站的对接系统,哪怕俄罗斯舱段的都和神舟飞船不匹配。 “抛开事实不谈”
美国那两个在太空飘着的航天员,大家觉得最后会怎样?
美国曾经有个海底管道塌陷,维修工人们把氧气瓶集中起来让一个人游出去求救,自己用管道内残余的氧气维生。 出去的人通知公司后,公司只要派潜水艇送给养就可以维持留在管道内的员工的生命,之后让专业救援公司救援就可以了。 结果是这起事故只有出去求救的人活了下来,他通知公司告知具体位置后,公司没有任何动作,原因是公司已经给他们买过保险了,救援使用的资金数额太大,不如让他们死了,这样损失最少。 波音这次事故,发…