我说个简单的道理吧。 从上海一路开车回哈尔滨，京哈高速正扩建。而且我发现这个扩建是早有预留余量的，一般公路都是中间隔离带标高最高，两侧路肩低，方便排水，但这条路直到沈阳左近，都是单边排水，另一侧看来打算直接镜像扩出去一倍。未来会是八车道或十车道（目前一侧双车一侧三车，线是后画的，之前大概是两侧都是双车）。而从排水方式看，这个伏笔之前就留下了。而出了沈阳到哈尔滨这段，基本多数情况都是八车道。 哈尔滨…

我说句实事求是的话。 西安终究会直辖，只是不知道时间。 或者可能不是直辖，而是拆了陕西省另组合其他省也可能。 这是100%的必然。 也就是说，站在现在的时间点看，陕西省这个元代以来成立的省，它的历史已经走到尽头了。 为什么？ 因为丝绸之路，如果丝绸之路不断发展，西安会成为类似上海的，对欧亚大陆有重要影响的枢纽。一个中国的，代表欧亚大陆陆权的代表。 而这样的代表，是不可能归一个地方的管理机构，陕西省zf管理的…

直辖？ 7月起，深圳社保最低缴费基数从2360上调至5284，上涨192%，按广东省的标准执行 意味着用低社保吸引企业落户深圳，这一个特权被收回。 随着深圳通过各种特权获得的不对等优势， 导致大湾区发展不平衡的情况加剧，未来会逐渐收回这些特权，让深圳融入大湾区发展格局。 收回低社保特权只是第一步，未来甚至有可能取消二级财政，向广东省交税。

不可能，重庆上下都要闹。 现在重庆共有38个区县，26个区均为正厅级、12个县按副厅级配置（一二把手高配正厅），区下辖的乡镇级单位为正处级配置，县下辖乡镇级为副处级配置。考虑到重庆有1000个乡镇，处级干部规模极为庞大。 对比四川，除成都外的区县均为正处级，共170个区县左右。18个地级市除成都外，也就是正厅而已。 也就是说，重庆在人口更少、经济总量更小的情况下，拥有的厅级干部编制比四川都多，拥有的处级干部职数是…