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珠海航展上的东东都是样品还是已经量产了?

教你个八九不离十的判断方法,就是看参展单位性质。 珠海航展,参展方有军方、院所、厂家和企业。 军方的,一定是量产的。这点上解放军就是比美军是实事求是,中国解放军不需要与别国保持一代以上的代差,所以也不会在保持不了时拿PPT和模型来给自己打气鼓劲。 院所的,十有八九是马上可以量产的。因为院所是不以赚钱为目的的的,研发大部分是任务性质,拿出来展示的,肯定是性能指标大部分达到要求,或者部分性能突出有可能被军…

为啥“固态电池”一旦量产,油车就没有未来了?

举个例子大家就知道了: 大家都知道外卖小哥的锂电池换电柜吧?外卖小哥把没电的锂电池放进去把满电的拿出来,如果换电柜很多,那就从根本上解决了续航问题,没了续航问题,电车还不随便摩擦油车? 电车所谓的“固态电池”跟外卖小哥的锂电池换电就是一个东西,无非在尺寸上,电量的存储不同而已。实际就是一个东西。 以后电车的换电柜到处都是,每个加油站都配一个换电柜,,给我一个理由不开电车? 有聪明的朋友说了,东北电车…

华为真的能绕过光刻机完成高端芯片的量产吗?

以前,我以为,7nm以下只能euv,因为tsmc就是这么搞的。duv的多次曝光是权宜之计。 最近,和朋友聊了聊,才发现不是的,人被逼到那个份上,思路被打开了。euv在2nm之前不是必须的。多次曝光比想象中的牛逼多了。gaa都不是问题。 我第一反应是不是良率不行,成本飙升?答案是不一定,euv良率也有限,duv多次曝光是多了很多工序,但起码现在,没有成本上的显著差距。未来可能潜力不行,被甩开,但起码现在,可以狠狠得往前迈一步。…