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如何评价8月25日袁启聪对享界S9飞坡事件的直播,他的解释能说服你吗?

如何评价8月25日袁启聪对享界S9飞坡事件的直播,他的解释能说服你吗?

看这公告感觉是先狐假虎威把国家搬出来,然后被后面大佬锤了,把公告改了,把国家删了。 看来方向盘国家监控平台并没有监控,这个监控是车企自作主张,但是自作主张监控的隐私数据还敢光明正大的公之于众?太不把用户隐私当回事了吧? 真别笑人家阿美丽卡棱镜门了,好歹那都是等人家斯诺登逃到俄罗斯才敢把这事爆出来,像这样迫不及待的自爆还真没见过,真给我开眼了。 就这还主打行政级轿车?人家老板是傻的买这么个随时能把自…

如何看享界汽车回应袁启聪测评中“S9飞坡后无法保持直线行驶”,称结论不客观、不严谨,对消费者形成误导?

这事儿其实非常滑稽。 袁启聪指出了享界S9一个-5分的小问题,结果享界S9自爆了一堆-50分的大问题。 先一个一个梳理一下出现的问题。 1.为什么打方向盘。 根据车外的视频,在飞坡的时候左前轮离地,这样右侧的输出的力会大于左侧的力(左侧腾空,力为0),车就会向左侧偏转,给司机的感觉是“马上就要撞到对向车道了”。 这种情况下,经常开车的人肯定都会下意识的向右打方向盘救车,袁启聪也是这么做的。 等到两个轮都落地了之后…