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小米SU7 Ultra超速撞飞电动车事件引发热议,随着大马力新能源车普及,如何平衡性能与安全驾驶?

小米SU7 Ultra超速撞飞电动车事件引发热议,随着大马力新能源车普及,如何平衡性能与安全驾驶?

很多人说大马力车没有错,就像菜刀比喻一样。 但小米的这件事,我真的还是认为电车性能不能做成这样。 要知道,一个50万的车,马力能做到1500匹(1.98秒破百、最高时速350km/h),跟豪华超跑站在一个梯队,这样的性能,放在普通驾驶者手上,得有多大的安全隐患。 50万的用户群体多为普通消费者,一方面是 缺乏高性能车辆驾驶经验,不是每个人对自己的驾驶能力都有清晰的认知,不是每个人都有本事去驾驭得了这种赛车,尤其是能在0…

我的实际车速是66km/h,旁边有车超速,我被拍了违章,说是车速85km/h,怎么申诉?

我的实际车速是66km/h,旁边有车超速,我被拍了违章,说是车速85km/h,怎么申诉?

对方一句话就能堵死你:你的行车记录仪未经CNAS(中国合格评定国家认可委员会)或其它法定监管部门认可的专业实验室定期校准,因此画面中记录的时间、速度等参数不能作为有效证据。 从你自己发布的连续两张截图中可见,你的车速在一秒内从65km/h降到了62km/h。 平整无障碍无坡度的沥青硬化路面上,这样的速度变化,除了踩刹车之外,不会有其它的原因。 限速70km/h的快速路上,你在时速65km的情况下还在踩刹车,大部分有点驾驶经验…