现在有些车企做营销真就是越来越迷惑了！之前智己拍了张模特在车里吃火锅的宣传海报已经被喷惨了，极氪这又在车里把火锅摆起来了，毛肚、酥肉和油碟一应俱全，那叫一个地道！ 我真的搞不懂为什么这些车企的宣发团队会对火锅情有独钟，而且还都是红油火锅。极氪杨大成开口一句“产品这种东西还是要听用户最真实的声音”着实难绷，这年头很多车主就连别人在自己车里抽根烟都觉得难以接受，我就问哪位车主的用车场景是吃火锅？吃完…

我一向都是非常公正的，至少自己认为自己在尽力保持一个公正的态度。 我们探究古罗马史，会发现一个问题，当帝国南征北战，实现成本最大范围下的覆盖与统治之后。首先要想的不应该是如亚历山大一样的无限扩张，因为扩张不仅本身需要成本，而且控制也需要成本。本质上来说超出自身创造与存续资源能力以外的扩张都是自s行为。 帝国维系的诀窍就在于保持秩序。 保持秩序的诀窍就在于成本控制。 被征服者对征服者的伤害往往并不存在…

这是属于为了防呆 一刀切了，迪子这几年一直是车圈舆论的顶流。船夫的理念是安全才是最大的豪华。为了防呆必然阉割很多东西，就好比前几年有人提出保障性住房不应该有独立卫生间一个道理。一开始很多人骂，慢慢这几年发生的事，回头再看，只有阉割掉独立卫生间，保障性住房才能让真正的底层人享有 我自己改了，扒开副驾下面的地毯，逆变器直接接通的小铁锂电池，三四千瓦都能带的动。

“萝卜快跑官方表示，车辆内部安装摄像头是为了满足测试监管和安全性需求，并且在未经乘客同意的情况下，不会主动搜集、存储或使用监控视频数据。乘客有权提出查看监控视频的请求，以保障自己的隐私权.”其实不用一上来就批判网友的质疑，所有的大众质疑，认真思考后，对我们也都有好处。 尽管有上述隐私保护措施，但车辆内部安装大量监控摄像头可能还是会引起乘客对个人隐私权的担忧。 无人出租车虽然也是公共交通范畴，但是是…