这次柬埔寨运河开建，越南和柬埔寨会打起来吗？
越南这变脸速度真是令人惊叹，刚听说中柬合作的运河项目开工的时候，那可是大惊失色，连连阻挡。
现在越南却突然变了脸，也不想着法的求美国阻止中柬运河了，反而自己还发言表示要配合运河项目的建设工程。
这条运河的确对越南利益影响很大，那越南为什么突然变脸呢，难道还有什么阴谋吗？
1，柬埔寨越南曾经的恩怨
越南跟柬埔寨的历史可是一句两句话很难说得清，因为地理位置的关系，柬埔寨一直生活在越南的“阴影”下。
现在越南最富饶、最肥沃的湄公河三角洲，原本是属于柬埔寨的，但越南的经济和军事实力都远超柬埔寨，于是硬生生从柬埔寨嘴里夺下了这块肥肉。
现在越南不仅在湄公河三角洲建立了经济发展最好的胡志明市，还卡死了柬埔寨想通过湄公河把货物运出海进行出口贸易的这条路。
在越南掌控了湄公河下游入海口的这么多年历史中，柬埔寨一直卑微的在越南手下，通过给越南“交保护费”以及其他的“上供”来获得出口的权利。
就算这样，越南还是时不时就会用这个航运出口的渠道来威胁柬埔寨，操控柬埔寨的内政问题。
柬埔寨也不是没想过别的办法，比如寻找其他的港口等，但是由于种种原因，还是不得不通过越南控制的出海口进行航运。
近年来，越南越来越肆无忌惮插手柬埔寨国内的问题，柬埔寨觉得这样下去不行，于是想要通过修建一条直接连接柬埔寨多个地区，最终能够出海的运河。
柬埔寨设想很美好，但是问题却很实际，就是这条运河虽然能够帮助柬埔寨避开越南，自主控制货物贸易，但是却造价高昂。
2，我国愿意伸出援手，帮柬埔寨建设运河
柬埔寨多年来被越南卡着脖子，经济上非常落后，甚至在东南亚国家里都算很穷的，所以根本无力承担这高昂的运河造价，于是柬埔寨只好到处拉投资。
但是柬埔寨的经济实力就摆在那里，根本没有国家愿意帮助柬埔寨建设运河，这时，柬埔寨找到了我国头上，令柬埔寨没想到，我国竟然同意了。
其他国家都担心会收不回成本，为什么我国却愿意帮助柬埔寨建设运河，我国自然也不是做慈善的，其实中国看到了柬埔寨身上的潜力。
柬埔寨的运河项目预计耗资17亿美元，全长180公里，可通航3000吨的货船。沿途生活着160万人口，还将带动运河沿线地区的经济发展，包括沿线的商业和物流中心，并促进运河流经省份的农业、灌溉、水产养殖和畜牧业的发展。
柬埔寨有很多珍贵的树种，以及丰富的油气资源，还有很多特色农产品，其实柬埔寨的各种资源都很丰富，只不过因为越南一直收割柬埔寨的经济，才会让柬埔寨无法把这些资源变成钱。
一旦我国帮助柬埔寨建成了这条德崇扶南运河，柬埔寨就能自由进行航运了，到时候不愁经济发展不起来，我国必然也会相应的获得利润。
这条运河我国虽然出很大的力，但我国并没有像越南一样想要控制别国，所以我国依旧让柬埔寨持股51%，完全尊重了柬埔寨是一个主权国家。
柬埔寨有多重视这个运河呢，这么说吧，柬埔寨甚至把运河开工的日子定为了一个全国性的节假日，以后每年都要纪念德崇扶南运河的开工。
柬埔寨这边欢天喜地的，越南那边要面对的可是即将失去的每年一大笔的财政收入，还失去了操控柬埔寨的资格，弄不好柬埔寨还会成为越南的竞争对手。
对越南来说，这条运河要是建成了，那才真叫噩梦呢，所以越南一收到消息就马不停蹄地开始想办法阻止运河建设。
3，越南想尽办法后，最终转变态度
越南先是说这条河会破坏湄公河下游河流的生态，然后又想让柬埔寨建造一条公路通到越南湄公河下游，代替运河的作用。
越南可以说也是软硬兼施了，但柬埔寨还是没搭理越南，毕竟柬埔寨也不傻，怎么样也不想再被越南威胁了。
然后越南就求助了他背后的美国，但没想到美国最近自顾不暇，大选还没定下来呢，俄乌那边又是风波不断，根本没工夫搭理越南。
越南眼看怎么样都行不通，也认清了形势，明白在中国的力挺之下，这条运河是非建不可了，索性态度直接180度大转变。
8月8日,越南外交部副发言人段克越在例行记者会上表态说:"湄公河是越南、老挝和柬埔寨三国的宝贵财富,是三国团结精神和特别友谊的交汇之地。越南希望同包括柬埔寨在内的湄公河沿岸国家一起合作,有效和可持续管理湄公河水资源,造福湄公河沿岸居住的居民,致力于子孙后代的未来和沿岸国家之间的密切团结。"
这段话听上去平平无奇，内涵的信息量却很大，可以看出来越南这是打算乖乖配合了，甚至还想参与其中，分一杯羹。
其实越南的态度转变也很好理解，毕竟他们自己的实力不强，一直都是依靠美国才有一些话语权，但现在中国在东南亚影响力越来越大。
而且中国的实力也有目共睹，经常和多国合作，一起带动别国发展经济，越南要是还想以后搭上我国的“顺风车”自然不能得罪我国。
虽然现在越南态度有所变化，但我们也不能高兴的太早，国际局势瞬息万变，这条运河的建设势必会牵动很多国家的利益，所以不排除前方还有阻碍的可能性。
但不管建设过程有多困难，中国还是会联手柬埔寨，完成建设，帮助柬埔寨变得越来越好，这样中国也自然会受益良多。
