发达国家逐渐放弃研发电动汽车,中国为何大力扶持?
发布时间:
2024-08-22 06:07
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1,其实最关键的点应该是油价。新西兰油价现在是2.45纽币左右。我开rav4混动,油耗不超过5.8升百公里。换算成每公里才0.14元。完全没必要换电车。电车的养路费就要每公里0.07元。再加上充电,总费用比烧汽油还高。再加上电车的其它缺点,比如,电池容易老化,充电耗时太长,自燃风险,碰撞起火风险,保险昂贵等等。电车根本不合算。所以,新西兰实行了多年的电车补贴,电车渗透率也没有超过2%。欧美国家,汽油更便宜,更没有必要换电车。过去几年欧美的电车潮流也是左派极端环保政策下的错误方向,现在推进困难,开始后退了。
2,上面说了,欧美为什么后退。下面说说中国为什么推进电车。
中国的汽油是垄断经营,价格奇高,表面亏损,但是实际利润是国外的几十倍。其背后的政府资本赚的很多。但是其它派别当然想分一杯羹。电车就是很好的切入点,高油价给了电车生存空间,再用政府补贴,把钱转变为背后资本的收益。实际是社会财富重新分配。对于老百姓来说,差不多,不管买电车还是油车,都是拿钱给这些巨型企业背后的政府资本。
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