为什么这么多人喜欢给俄制坦克的安全性辩护？

俄乌战场扯下了所有西方坦克的遮羞布。

尾舱的，炸！

车体的，炸！

装弹机，炸！

最后，还是装蛋盘的安全性最高。

为什么，因为放的低！

全世界存炮弹的位置就装蛋盘是最低的，比履带都低，完全处在装甲的包裹内，除非你用太君快乐棒去捅否则基本打不着。满车成员红肿不堪了，那装蛋盘还安安稳稳的在那坐着呢。

飞头的原因主要是备用弹药。

装蛋盘内只能存储二十几发弹，各型号不一样但再多也就二十多点，为了火力持续性经常会在车长屁屁下面和炮手脑瓜旁边再放上十几发弹。

好家伙，这一旦被打穿，可不就坏菜了……

俄乌战场上，很多补给车和坦克随行的部队只带个位数的弹药就投入战场了。这些秉承安全第一的车长们分别把穿甲弹和榴弹布置在提弹装置的两侧，而提弹装置在弹盘的正后方，这样，在选弹时即使弹盘转动也不会把炮弹转到前半球去。

“人走车还在，一车传三代。”

弹盘的这种选弹模式也侧面印证了弹盘的安全性。

咱讲道理，弹盘是跟着炮塔走的对吧，为了更快的选弹提弹会把空的部分朝前对吧，以目前的算法为例，当弹盘的弹药消耗掉三分之一后，您会发现：

航向角方向内几乎没有炮弹了！

坦克大多数中弹都在炮塔上，尤其重要的是炮塔航向角防护，整个航向角范围内应该都具备主装甲带的防护力。

炮塔可以一直指向目标方位，但车体不一样，车体的朝向不一定和炮塔重合。车体侧面的防护基本就是纸，一旦车体侧面被打穿，炮塔内的乘员也就顺便报销了。

这种情况下航向角防护范围内没炮弹是什么概念？说白了就是一不小心穿了，飞散的碎片大概率还是只会打中吊篮空着的位置，从而被吊篮机构阻挡，而这些碎片的杀伤力很难再前进一步……

另外，提一嘴殉爆的解决方案。

最粗暴的就是无人炮塔，也是四代坦克方案的标配，目前看不出来这种设计到底实不实用。

还有一种是双装弹机，专门针对分装弹。

炮弹用双层弹盘，放就把炮弹放在最安全的地方，直接增加一倍的携带量，车体里就不用瞎塞东西导致飞天。

那弹头里四公斤高爆炸药，这东西炸了你整个鼠爷来也一样白给。

大家所能看见各种喜闻乐见的“殉爆”爆的99%是发射药，120+mm的榴弹弹头连锁爆炸这车主结构直接就得蒸发，只留下几坨主装甲带和散落一地的负重轮。

说白了就是只需要防护发射药就好了。

弹头由弹盘供弹，那就发射药放尾舱里，所有发射药都可以做成一样的标准，不需要选弹，布置一个推弹装置即可。

这样还可以把发射药做大一点，毕竟单独一个舱室。

下一代电化学炮的发射药有点大，而且主流的电化学炮发射药还是液体发射药，更需要分别存储，或许双装弹机也是电化学炮的唯一答案。