武汉的交通为什么这么混乱？

拿驾照11年，一直在武汉开车，横冲直撞也不觉得有什么问题，直到5年前第一次在北京开车....

当时情况是：我们着急赶一个领导局，但车主是新手女司机，她开车绝对赶不上。于是我拍胸脯保证，只要路线对，没有我加不进去的塞，可以大量节省时间，顺利成章，我坐上了驾驶位。

北京是真xx堵啊，刚上路就碰到一条需要三车道合流的道，我在最中间车道，导航显示深红色，一动不动。

合流的时候，中间车道一般最慢，左边最快，基于在武汉养成的习惯，这种情况不见缝插针那是不可能的，于是我向左打轮，就要到最左侧车道上。

出乎意料的顺利，几乎是我车头刚左移一点儿，后车就停下了，要知道在武汉，后车的标准动作应该是一脚油门怼我脸上，让我进退两难，但这时候我只单纯觉得是后面哥们儿人好。

到左侧后，发现不对劲，左边甚至更慢，我马上判断，左边应该出车祸了，左边车都往右并道，所以导致中间车道也堵，最顺利的应该是右边那条。

赶时间没辙，当机立断，得去右边，但要横跨三条车道，难度很大，随着时间流逝，我脑门已经见汗，干着急。这个时候，坐在副驾驶的车主说，你尽管往右并道，我帮你拦后面的车。

只见她把手伸出窗外，然后冲我说：“走！”

很顺利，我几乎只用了不到30s就到了最右侧的车道，且没有接受喇叭声的洗礼。

我问她用了什么方法，她说：“你着急变道的时候，伸出个大拇哥，后面车看到会停的，这是北京司机的默契”

大为震撼。

如果没有见过光明，我本可以忍受黑暗。

随手分享个见闻没想到引起广泛的讨论。

首先，这不是地域黑，北京伸手车会让，这是事实啊，北京车主互相形成的默契，武汉哪有这个默契。

其次，关于左边快还是右边快的问题，其实记得不清楚了，只记得好像要上高架，高架在最左侧，然后三条车道合流，正常情况这左边快没有毛病啊，就非要硬杠。而且这也不是重点。

最后，我是武汉人，我爱武汉，我希望武汉好，希望大家老老实实守规矩，但现在的情况是，守规矩你就在后面等着加塞的人一个个飞驰而去，留你一动不动，典型案例：三环光谷大道入口，往文化大道方向。