湖南一汽车经销商的鸿蒙智行享界 S9 只行驶 401 公里后空气悬挂「塌了」，如何评价此事？

跟山西问界事故后续是一样的：

既然选择掩盖热度，那就不要怪后面没压住热度造成舆论反噬。

X界车型也是这个逻辑：

既然大嘴选择在发布会上疯狂开炮，狂吹牛逼，那就不要怪露馅（出问题）以后别人来嘲讽。

你吹“安全是最大的豪华”，那山西问界事故开不了门，你就得认。

M5撞公交车头憋了，你也得认。

你吹“AEB领先同行，智驾是‘最好的现货’，想撞都难”，那问界M5试驾车开智驾撞公交，AEB从55两秒刹到35，副驾撞成脊柱骨折，那你也得认。

你吹“车机不好才用手机支架”，那自家商城上了官方的手机支架，那更是得认。

之前吹“某些车企质量在我这都出不了厂”，那现在出了一起400km空气悬架就塌了的，这也是得认的，不能装作没发生过，对不对？

当然也不只是余总，马总，雷总、周总、东哥等各种热爱发声的领导总裁们也是一样的道理。

马总说“我不爱钱”，能不认吗？

东哥说“都是兄弟们”，没多久开始裁员，能不认吗？

熊军民前脚还在科普“亿级像素方向错了”，后面荣耀独立以后数字系列一直用的是亿级像素CMOS，能不认吗？

吹牛逼遭雷劈，雷劈这不就来了？

挺大个企业、挺高个领导，自己选的路，自己说的话，含着泪也得认。