伊尔2强击机是否被高估太多了？

直接仿制伊尔-2的德国佬：伊尔-2有没有被“高估”、“夸大”、“粉吹”——我被“黑死神”连追带炸整整4年还不清楚吗？

仿制伊尔-2是因为德国人傻、德国空军全员黄俄精苏，还领了斯大林50万卢比是吧？

“兄弟，你好香！”

1943年5月28日德国空军发展会议记录，与会者包括我们熟知的Milch、Eisenlohr、Schwencke、Petersen和Galland，此时Galland任Gen.d.Jagdfl.战斗机总监一职，依照wiki的说法，此时他也负责监管对地攻击机的开发。

翻译：B站@徐祺七

本次会议的首个议题就是针对Hs-129（以及与苏联伊尔-2的比较）。

以下为相关章节摘录翻译：

Major Hoffman详细介绍了Hs-129B和C型与俄国IL-2装甲攻击机（gepanzerten Schlachtflugzeug）的比较，以下是一些主要数据。

该表同时也显示了Hs-129C-1型相对B-2型的性能提升。

译者注：按照预期，C型本应在1944年1月服役，但实际上直到战败也未服役，主要生产型号一直是B-2。

除了更快的速度和更强的武器配置外，Hs-129C型的生产制造技术也得到了改进。

然而C-E长官指出，即使与从未服役的Hs-129C相比，IL-2的装甲重量都要多出440kg（比Hs-129B型多550kg）。

特别是对于发动机的防护，由于单引擎中央布局，苏联伊柳申攻击机的装甲可以特别有效地保护发动机。但是德国Hs-129在有两台外置发动机的情况下，则无法以相同方式提供同样的保护效果。

无独有偶，1943年5月3日，加兰德针对东线对地攻击任务提交的报告也提到：

（在苏联战场上的表现证明）Hs-129的防护是不足的，并没有满足“装甲猎手”的需求。

特别是发动机对步兵火力的防护尤为薄弱，而飞行员座舱保护过度。
这种保护重量的分配不平衡可以通过牺牲飞行员座舱保护增加发动机的下部装甲。

在俄国战场上，因敌方攻击为损失的Hs-129攻击机中——75%的损失原因都是——发动机被苏军的步兵武器所击中。
（马克西姆老爹：嗨嗨嗨）
（捷格加廖夫大盘鸡：嗨嗨嗨）
（百年莫辛纳甘永流传：嗨嗨嗨）

尽管俄国的IL-2只有一台发动机，但比Hs-129更适合对地攻击，因为由于防御重量的巧妙分布，IL-2对敌方攻击火力更不敏感。（更抗揍）

最终在漫长的头脑风暴后，出于替换Hs-129的目的，米尔希下令：

1.）由战斗机、轰炸机、侦察机总监与C-E共同制订对新型装甲攻击机的设计需求，各武器部门都应制定一名负责人员加入。

2.）在C-E的领导下，成立一个由专业部门和K.d.E.参与的委员会，根据要求制定Hs-129的替换方案。除了亨舍尔公司外，还应有另一家公司参与设计，如容克斯公司。

3.）之前提出的由德国仿制缴获苏联伊尔-2的计划取消，尤其是这种飞机即将在雷希林用于实际测试。

德国仿制的伊尔-2预计在1945年投入现役，然而随着1943年纳粹德军在苏联丧失制空权，兼之战机、飞行员大量损失，德国伊尔-2的研制和生产便告吹了。

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至于评论区有朋友痛斥“伊尔-2攻击机部队宣传战果准确率只有30%”——说句公道话，30%的空军空袭战果核查准确率以二战（20世纪上半叶）的主客观条件——已经算是红军飞行员们发扬社会主义五讲四美文明精神所提供的一个很厚道老实的数据了。

1944年西线法莱斯口袋，美英盟军cas任务出动12787架次，宣称击毁德军汽车载具5860辆、坦克装甲车辆391辆。

可实际情况是：德国坦克+自行火炮+装甲车损失于盟军航空攻击的只有11+4+18辆——合计33辆。

仅空袭摧毁德军坦克装甲车一项——美英盟军的战果准确率 高 达 足 足 9％！灌水比例低的只有区 区 91%（赞赏）

唉，粉吹。唉，夸大。唉，坑偶像。

这还是理论上盟军在法莱斯包围圈瓮中捉鳖能够完全杜绝德军将空袭毁伤/抛锚载具拖走后送维修的可能性。消灭包围圈后盟军陆军能够彻底控制打扫战场，并由空军稽查人员在地面实地集中统计战果。（而不是靠后续侦察机乃至当事飞行员自己的估算）

就算给盟军注满水算885/6151，战果核实率都只有14.16%。

而54年以后呢？即将步入21世纪的蓝星最强军队以其技术水平又能保证多少的空袭宣传战果准确率呢？

北约对南斯拉夫联盟共和国的狂轰滥炸始于1999年3月24日，历时78天。北约选择了一个简单的战术——在南联盟的腹地，优先攻击民用基础设施、工业设施等，而在科索沃和梅托希亚，则着重打击南斯拉夫军队的军事设施和部队。

战争尚未结束，北约多位官员声称北约航空兵出动了3000架次攻击科索沃的南斯拉夫军队。他们的空中力量摧毁了181辆坦克、317辆装甲运兵车和步兵战车、857门大炮、600辆汽车。

而五角大楼随后发布了北约联军空袭南联盟赫赫武功的官方版本：120辆坦克、220辆装甲运兵车和步兵战车、450门大炮。

2000年，美国军官组成的“盟军弹药效果评估小组”（Allied Force Munitions Assessment Team）被派往科索沃，收集有关南斯拉夫军队损失的数据，包括检查被摧毁的坦克装甲车辆的残骸。

美国人实地考察得出的尴尬结论是，南联盟军队共有14辆坦克、18辆装甲运兵车和步兵战车、20门大炮和迫击炮在科索沃被摧毁，这还包含了一些被科索沃武装分子摧毁的武器装备。（作为对照，南联盟的汇总显示，因北约空袭损失的坦克只有7辆。）

可见，仅空袭摧毁南联盟坦克一项——随着时代的进步、科技的发展、道德的提升——美英盟军的战果核查准确率 跃 升 到了高 达 6%！而灌水比例更是低的只有区 区 94%（赞赏）

唉，粉吹。唉，夸大。唉，坑偶像。

应该来说，北约空中力量在科索沃的表现令人大跌眼镜，制导武器和精确弹药的巨大“作用”一直都是西方媒体热炒的对象，但在采取包括假目标在内的多种应对措施的南联盟军队面前，先前注水十余倍的报告和取得的实际战果令人忍俊不禁。