如何看待武汉大学强制低价收购学生电动车，拟「建设一个没有电动车的珞珈山」，武大电动车管理你有什么建议？

#如何看待武汉大学强制低价收购学生电动车，拟[建设一个没有电动车的珞珈山亅，武大电动车管理你有什么建议…

电动自行车绿色环保，无论小城市，还是大城市使用都比较普遍，普通老百姓都喜欢骑行电动自行车，说到底就是图个快捷、方便。

武大教职员工和学生有一万多人，不可能都去开汽车，学生不可能开车，就是教职员工也不可能都开车，因为道路太拥堵，另外停车的车位也是个大问题。因此，电动自行车肯定是选项。有领导可能会说，过去他们步行照样行，现在时代进步了，要于事俱进不能老停留在过往时间里，否则管理思想也不会进步。

强制低价收购学生的电动车，手段太过粗糙，不可能得到学生们的理解和支持。作为管理者不要太轻视学生的想法，这一代的学生视野开阔有个性，应该站在他们的角度，多了解他们的想法，得到他们的理解。

建设一个没有电动车的珞珈山，是个长远的规划，不可能在一朝一夕间完成。电动车在学校的学生中使用，想毕是很普遍了，要想在短期内解决恐怕难度不小，首先得要获得大多数学生的理解支持，切忌管理手段生硬。

电动车有使用寿命，可以逐步淘汰，补偿学生也应该合理合法，应该要考虑学生的经济状况，毕竞学生还没有经济来源么，对吧。

总之，学校管理者要人性化，多站在学生的角度去考虑，学校是培养人才的地方，武大更是知名高校，学生也是来自全国各地的优秀人才，一辆电动车算个什么事！