如何客观评价这次小米SU 7事件？
发布时间：
2025-04-03 14:19
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中国法律当前只承认驾驶人作为交通事故的责任认定主体，不承认自动驾驶、智能驾驶、辅助驾驶作为责任认定主体。
中国法律要求驾驶人在驾驶的全过程中双手握持方向盘，否则视为交通违法行为。
希望有关部门出面，严厉禁止车企在广告和宣传中使用“自动驾驶”、“智能驾驶”、“城市领航”、“NOA”等不明确表述，当前技术条件下只允许使用“辅助驾驶”进行表述。
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