美国为什么不靠无人工厂实现制造业回流?

发布时间:
2025-04-16 19:57
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办不到。

就拿标杆性行业汽车来举例。比亚迪老板王传福就拿无人工厂举例来说无人驾驶的难处。

“我有66万员工,搞无人工厂行不行?我可以立马把工人社保和员工宿舍省掉。不行,太难了。”

而比亚迪到2024年底有96万员工,12万研发工程师。

机器替代人工,最方便的是什么?重复劳动。所以无人钢铁厂、无人港口可以搞,因为都是标准化生产流程和标准化产品。反而是越接近消费者越无法标准化。比亚迪汽车被骂的最多的就是四个颜色两个内饰。如果不是法律限制,一亿汽车消费者恨不得搞出一亿种汽车贴膜,一天换一套内饰风格。主打我的地盘我做主。

越是接近产业链下游的个性化生产和个性化服务,需要的就业人口就越多

上游适合无人化生产,因为都是标准化产品,比如钢铁、石油、天然气。哪个钢铁更高贵?更民主自由?

比如年营收3万亿人民币的中国石化集团有61万员工。众所周知,垄断行业央企肯定因为社会责任尽量多雇人。没有动不动就裁员的道理。

中国石化还有大量销售服务人员,而单纯生产的中国宝武钢铁集团只有26万员工。

同样的道理, 纺织行业细纱生产可以无人化,而成衣制造需要大量人工。

魏桥纺织工厂,下图同


越南服装制造厂

这也是为什么成衣制造厂会迁到越南,而上游原料还需要大量从中国进口。

最有动力搞无人工厂的恰恰是中国的私人老板和国有企业。还是那个道理,少交保险不用员工宿舍不香吗?

中国工厂月薪三千不给加班费,雇的到人?越南月薪2000就有人干。到孟加拉工资更低。

越接近上游标准化生产越容易搞无人化,越接近终端个性化消费者的越需要大量工程师工人来进行个性化定制化生产。物流行业早就做到机器人分拣了和无人仓储,但是无人配送也就试了一下不了了之。

产业链上游,标准化集中化垄断化是趋势。产业链下游尤其是终端消费,多样化个性化定制化生产是必须,工人工程师服务人员是多多益善。

那美国这样搞行不行?不行。

因为无人化有个天生的负面光环——利润率低。

前面说的中国宝武钢铁集团,2023年营收1.1万亿,净利润237.9亿元,利润率2.87%.你说中国钢铁国有企业效率低,那好看看美国钢铁公司。2024年归属上市公司股东净利润为3.84亿美元,净销售收入为156.40亿美元,‌净利润率约为2.5%‌。

而美联储的基准利率在4.5%。辛辛苦苦干一年,还没有存银行利息高。

按照现代西方经济学,钢铁行业利润率低就是供大于求,所以活该赔钱。但是没法解释同样是供大于求,下游汽车行业有赔有赚。而钢铁行业是集体不赚钱。如果从企业竞争力角度解释,真正供大于求的光伏行业无论竞争力高低都是集体赔钱,竞争力只体现在赔的多还是赔的少。如果供需关系逆转,光伏生产企业利润率还是相当高。供求关系只解释现象,不解释原因。

但是按照马克思经济学就很好理解,因为劳动创造价值。利润来源于工人创造的剩余价值。员工越少,利润率越低。钢铁行业自动化程度高。所以利率率低。软件服务业主要成本就是员工工资,所以利润率高。

整车制造的比亚迪集团,2024年净利润为5.18%‌‌。腾讯集团2024年净利润率为30%。而游戏公司米哈游因为主要是直营销售,根据公开资料净利润率在50%-60%

无人工厂,成本无非是加工厂设备和原料能源加地租税收银行贷款利率,再加上少量人工维护成本。你的产品如何定价?在完全竞争市场,所有的商品价格都无限接近成本。资本家可以通过压榨工人提高劳动生产率降低成本获取剩余价值。问:一家无人工厂的老板如何压榨机器人提高劳动效率?

你说搞垄断?想卖什么价格自己定。可以。新的问题,你一家美国垄断公司如何定中国公司的价格?

假设中美都有一家钢铁公司,垄断全国钢铁行业自由定价。然后都是无人工厂生产。最后,死的一定是美国公司。道理很简单,因为美国公司的资本家需要赚钱,而中国的钢铁公司一定是国有企业,可以不赚钱。

即使是同样的投资同样的设备生产效率同样价格的原料,美国钢铁打不过中国钢铁。因为土地是国有的,免费。银行是国有的,优惠。股东是国资委,零费。税收是政府的,实惠。只要一点,生产出足够的钢铁供应下游的汽车、船舶、军工厂。上游不赚钱,只要下游收上税就行。

而美国钢铁,土地是私人的,股东是私人的,银行也是私人的。生产出来的钢铁价格一定是远高于中国。最后美国钢铁在关税的保护下供应一国,而中国钢铁可以供应全世界。规模效应下,中国钢铁成本一定是更低。即使是看周转率,也是中国钢铁率先收回固定成本。

体制问题。

社会化大生产和生产资料私人所有之间的矛盾。

无人工厂越多,越需要上下游产业链的协同。比亚迪汽车垂直整合,汽车零件可以零利润但是整车必须赚钱。因为私人资本是无法容忍零利润的。为了钢铁行业那1%的利润率,还不如去资本市场炒铁矿石期货。

理论上有一种垄断组织可以办到,纵向垄断。把采矿、冶炼、钢铁加工、物流运输、汽车、船舶生产还有金融机构通通整合在一起。但是历史证明,这种垄断组织一旦形成,肯定不会搞什么无人工厂,而是兼并同行消灭竞争对手哄抬物价。

国家电网能垄断,但是电价是政府决定的。政府还能命令国家电网不计成本的在边疆贫困地区搞户户通。结果因为规模和为了国家输电任务搞特高压把营收做到了世界五百强第二。而且国家电网有130多万员工,按道理核心输电业务是完全自动化的。但是国家电网还承担终端配送电业务,还有电网建设维护和发电业务。

如果国家电网只负责东南沿海、三大城市群的输电业务,可以自由定价。肯定是最赚钱的,但也没有多大动力更新电网了。智能电网听起来不错,但是如果投资高于节省的人工费用影响利润率了,私人企业依然没有动力做。

节能减排是中国政府的任务指标,环保是欧美的捞钱生意。

这就是全世界的工业向中国集中的原因。因为只有中国有条件有意愿有能力在大规模搞无人工厂。

2023年中国工业机器人销量超30万台,占全球销量近50%,远超第二、第三大市场日本(约10%)和德国(约8%)。

美国想要建设一家无人工厂,设备基本上还是从中国和德国、日本进口。

而欧美的销售体系你懂的。

在中国卖2000人民币免费安装的空调,在德国卖600欧元,夸张吧?安装费用1500欧。

4块钱的阿萨姆奶茶,在美国能卖到200块。

9块钱衬套能被美军按9万美元采购。

2018年号称投资100亿美元创造13000个岗位的美国富士康工厂已经彻底烂尾。

2020年动工的台积电美国芯片工厂,原计划2024年投产,推迟到2025年上半年。而美国工厂的员工50%来自台湾。

花边新闻,在台积电的美国工厂,台湾工程师抱怨美国人拿着高工资还不好好干活。美国人则骂台湾人是工贼。

而在美国生产的4nm芯片比其他地区成本高出了30%.

还有能源价格,按道理来说,美国资源丰富,成本是远低于依赖进口的中国。

但是遇到过雨雪风灾地震,中国电网不会涨一分钱还会抢修。美国电力公司会立马涨价500%。

中国的油价是发改委控制的,而俄乌冲突后美国石油天然气大量卖给欧洲赚疯了,顺便给美国人的油价上涨了一波。

美国禽流感肆虐,加州鸡蛋价格涨到8美元12个。各地区都开始偷起了鸡蛋。美国作为世界最大的禽肉生产国,占世界总产量20%。美国公司会加大鸡蛋生产吗?

不会,会趁机兼并小农场。继续减少鸡蛋供应,哄抬物价。因为这样更赚钱。

甚至有美国州法律规定禁止笼养鸡必须散养,保证鸡每天户外散步时间。鸡是更健康了,鸡蛋产量也下降了。

还有州法律规定居民一户只能养四只鸡。大概多养一只就是在挖资本主义墙角。

所以在美国建设无人工厂,成本反而可能不是优先考虑的。而是怎么贿赂当地工会、议员、环保组织不给你找麻烦。

END