一、望远镜。对于这种光学仪器，大多数人不是太了解。于是就有“这个能看多远”、“有没有夜视功能”、“这是不是军用的”等外行问句。于是商家就吃准了这么问的人好糊弄，就会卖高价、以次充好。记得以前曾在某商场摆过军品柜台，隔壁就是卖望远镜的。只要顾客一问这个多少倍能看多远之类的问题，老板就会翻一倍的要价。其实真相是这样的： 1、望远镜主要性能由口径、光学玻璃质量、镀膜、镜身材质等决定。只有分辨率、视场、倍…

这其实是两个问题，一个是大唐不夜城赚钱能力弱，另一个是曲江文旅的巨额亏损。 第一个问题是客流量大，而大唐不夜城公司赚钱能力弱，但按照百科上的数据来看，大唐不夜城带动的综合收入非常高：“2019年大唐不夜城接待市民游客达1.01亿人次，同比增长302.3%；营业收入达112.4亿，同比增长74%。2021年可统计口径数据恢复到2019年80%，总客流8000万人次，综合收入达85亿。消费增速全国第一，助力西安进入夜经济全国十强城市” ，…

根据您的问题认真的做了一下功课，仅供参考： 一、海信、长虹、TCL这三个品牌里面选择，当然有钱的可以选择三星和索尼高端； 二、电视买新不买旧、CPUA73*4框架基本算力够用、不用相信所谓的自主研发的画质芯片基本都是包装出来的； 三、不要盲目相信分区、亮度这些内卷的参数、分区要有、但亮度不是越高越好、基本达到1000尼特就够用； 四、刷新率越高越好，买的时候搞清楚是屏幕的物理刷新率多少？要么144HZ、要么288HZ、其他…

该说不说，作为业内人，这确实是事实。为什么新能源汽车能崛起的如此迅速，其实造车本不难，有钱有资本，找几个供应商，整车厂一组装就是一台崭新的车。很多的核心技术其实真正掌握在供应商手里，如果整车厂这些技术都有，那还要供应商做什么。 但如果光是靠钱堆出来的车，其本身是没有竞争力的，价格和技术全是供应商说了算，作为甲方整车厂就没有话语权了，甚至可能会被供应商牵着鼻子走。如果只是基本的一些部件，比如车窗，…

火车司机不会刹车够好笑了吧？ 西南某机务段，有一天P站一单机需要从1道转到五道，司机想偷懒，活路也简单，就叫上班一年多的副司机自己去转线。副司机平时也在司机监督下驾驶过机车，自信满满上了车，本来开车出站，停下，值班员搬好道岔再开进来就完了，到停下这一步的时候，车停不下来了。 这哥们平时看司机停车都是先撂大闸，再撂小闸（撂大闸刹住车列，再撂小闸刹住机车）问题是今天是单机，先撂大闸再撂小闸就相当于缓解了…

空调移机，某8找到一家，便宜200元2台。安装时候，工人说需要700元铜管费用，因为原来的铜管折断了（被故意折断的）。加氟200元，因为被故意泄露了。所以建议安装前说好：1.试好机子，搬前是完好的，要求对方保证搬家安装后不需要加氟等，有时候实际时候搬家公司故意关闭机器阀门，故意说机子缺氟，实际上不缺，你就说别忘了打开阀门。2.全程录像注意保留证据，保护好自己的管子（移机的换的管子一般不是铜管，有可能是铜铝管）。

前两天才知道的，有些实验室邮寄DNA样本（比如人体DNA，病毒载体，质粒啥的），是直接把溶液滴在纸上，画个圈（因为可能不止一种），晾干，然后平信寄出去。 收信方把圈剪下来，水里泡一泡，就可以拿来用了（检测或者感染到细胞里）。 以前我知道DNA这玩意儿皮实，没想到这么皮实。 这么想来，假如现实中有生物战，恐怕还真是挺朴实无华的，飞鸽传书都能搞定……

我只是感觉有一个问题，一直感觉不对劲，就是现在中国的模式，只看大陆，看似是大一统王朝实际上搞的比江苏还散装，然后每一个省会都在学京津冀模式，老大通吃老二喝汤剩下的只能吃骨头，然后每一个省都在互相竞争明争暗斗而不是合作，从抢人大战到商业本地保护抢公司，最后干脆哪个省钱多权多了，很多高净值产业压根没落到适合的地方反而落到了北上广深这种压根不缺钱的地方内卷，张雪峰说过好公司不会去石河子大学招聘，而新疆…