说一下，这是一汽在吉林市的工厂，而不是一汽在吉林省的公司，这家公司的拳头产品是森雅，就下图这个小车，各位可以猜猜售价多少？ 这家算是被新能源车企打垮的第一家传统燃油车企，这个小车卖6.99万手动挡微型suv，在新能源出来以前销量还可以。 现在6.99万可以什么车，相信各位也清楚，加上国补可以直接买比亚迪秦，这就导致了森雅系列直接没了销量。 另外这家虽然挂着一汽的名字，但是一汽只占股29%，大股东是山东宝雅新能源…

急用就买二手，不急就等。 没钱就别考虑。 我22年首发入的爱国嘉4090魔鹰，标价12999，京东抢不到，加1000入的倒狗货。 前两天这个倒狗咸鱼上联系我，问我出不出，他原价加2000回收。 我反正是头一次见这个场面。 而且按照这个架势，5090会被他们炒的更高，估计到时候国内就阶梯价。 4090维持现在这个价位，5090根据算力提升系数加价。 你不买有的是人买，你除了买黄牛水货你只能买阉割货。

苹果在印度有两家组装企业，塔塔和富士康。 苹果的策略是扶持塔塔（当然苹果在中国也特别扶持立讯，并且引入了比亚迪）。很多低技术含量的配件都给了富士康来生产。比如之前印度苹果50%良品率那个传言背后真相，就是塔塔生产的手机壳只有50%良品率。 可与印度富士康相比，塔塔实在扶不起来，印度75%至80%的iPhone产能还是得交给富士康。Pro Max型号印度组装也得先给富士康。 塔塔和富士康差距的主要原因，是富士康可以从中国调人…