为苹果 iPhone 制造组件的印度塔塔电子工厂因火灾停产，这会给企业带来哪些影响？

苹果在印度有两家组装企业，塔塔和富士康。

苹果的策略是扶持塔塔（当然苹果在中国也特别扶持立讯，并且引入了比亚迪）。很多低技术含量的配件都给了富士康来生产。比如之前印度苹果50%良品率那个传言背后真相，就是塔塔生产的手机壳只有50%良品率。

可与印度富士康相比，塔塔实在扶不起来，印度75%至80%的iPhone产能还是得交给富士康。Pro Max型号印度组装也得先给富士康。

塔塔和富士康差距的主要原因，是富士康可以从中国调人，目前有100左右的中国管理人员，和300多郑州派去的工程师在富士康印度帮助他们提高水平。

而塔塔可弄不来这么多专业的管理和技术人员。所以如本问题这样的烂活未来肯定还有很多。

印度苹果生产组装，核心还是富士康。按照富士康的规划，其印度苹果的组装线从2022年的3条，已经增加到今年的8条。未来会进一步提高到18条。

这又需要富士康数百亿美元的投资。

不过塔塔倒是不用担心，毕竟印度富士康的，也就是印度企业的。等富士康培养好印度管理者和工程师，直接拿走就是了。

这不是YY，而是故事的重演，主角还是富士康印度。

这事的前传，是富士康之前在印度的最大客户是小米，之前小米在印度的“建厂”其实都是富士康出钱的。

结果去年莫迪老仙发了个文件，要求中国手机企业要加大印度化，零配件啥的不转移到印度生产，那就要把组装交给印度企业。于是小米就把新订单交给“印度富士康”的迪克森生产，把至少160亿美元投资的富士康印度工厂扔到一边。

结果就是富士康这些年培养的印度高管拜拜，工厂只好关门大吉，富士康因一张A4就损失惨重，甚至有血本无归的很大可能。

印度小米发生过一次的事情，印度苹果再来一次不是很应该吗。