就是今天，接老婆回家的路上，一辆长安SUV老款，具体车型未知，目测7，8年的车龄。路边正好在我前边掉头，它的排汽管排出来的白烟，惊呆了路过的所有人，几秒钟的时间，烟气就罩住了大半个车身，那个烟喷出来的感觉下一秒车就要燃起来了。由于正好在我前面，不由自主的离它远点。估计是发动机烧机油，烧的有些离大谱了。车主倒是很淡定，也没下车查看，正常行驶。讲真，油车的发动机和变速箱一直都是国产油车的痛点，一是材料材…

大众，来自于德国，可以说大众汽车在多年来口碑都不错，皮实耐用，无论是三四线城市轻奢的帕萨特还是奔跑在青藏高原上的方块神车老款捷达。 虽然前些年又是安全问题舆情又是断轴门，实际上对大众的品牌口碑影响非常有限。买车有钱没钱都会将大众的各个车系拿来作为优先选择。 当年我们国家引进合资模式的目的是技术换市场，南北大众从此霸榜中国家庭级乘用车前三甲十多年，然而从大众那里并没有获得太多技术。 核心构件该进口还…

单位院里看到挂着绿牌的奔驰E，下意识会觉得这车不贵，可能也就20万，很反常识，明明蓝牌奔驰E是我一辈子都买不起的车，我也不明白为啥挂上绿牌会让我觉得豪华品牌变得很廉价。 同理还有单位院里的绿牌奥迪SUV，绿牌大众，总觉得比国产车蔚来小鹏啥的低一档，但是他们明明更贵呀。 相反的是比亚迪，要是绿牌比亚迪，心里下意识会觉得这是个好车，要是挂蓝牌的比亚迪，心里就会默认是个垃圾车。

昨晚与日本汽车行业的大佬深聊，他爆了几个猛料，听得我是心惊肉跳！首先，上半年日系车在华那是惨不忍睹，本田、丰田、日产，一个比一个惨，销量暴跌，丰田那曾经的神车，现在一个月才卖11万辆，日产更别提了，半年才勉强30万辆出头。这下滑趋势，比股市崩盘还狠，一点没减弱的迹象。别说什么市场大环境不好，咱们国内市场上半年可是卖了984万辆，同比增长3.3%，全年破2200万辆不是梦。 再来说说降价这招，本以为能救市，结果六…

上次有个新闻，一个男的在二手车商买了一台某国产新能源MPV，办完过户开了快一个月，突然有一天在路上开着，全车断电无法行驶，只能叫拖车拖到自家楼下停车场。 打电话到二手车商，车商不知道怎么回事，打电话到厂家才知道原车主没有按时还贷款，所以厂家远程将车锁了。（真就在路上行驶的时候，完全不考虑安全问题，要是在高速，厂家负责吗？） 经过几轮交涉厂家才愿意解锁车辆，耗时2个多星期。 如果厂家可以后台远程锁你的…

BYD就是上了你们的当。 前两天看一个二手车贩子的视频， 结论是“海豹”是BYD最好开的车， 同时也是BYD最不保值的车， 销量也不如预期。 ------------------------------------- 补充1： 鉴于缺乏基本逻辑的人过于多了， 我烦不胜烦， 特此补充一下：海豹并没有因为底盘比其它BYD的车好，而卖得比其它BYD的车好。 ------------------------------------- 补充2： 还有个例子是丰田的锐志和凯美瑞。 同品牌， 同级别， 同价位， …