美国基建真的很差吗,有多差?
别的不行也就罢了。一个号称车轮上的国家,路也不行就属实有点儿难绷。 坐标新泽西,全美比较富裕的几个州之一。但我感觉美国人忍受烂路的阈值似乎不是一般的高,有时候我甚至觉得越是有钱的地方路越烂,好多破路连补都懒得补。 下图这种狗啃路正前方就是著名藤校王子屯大学,路两边随便一栋房子每年的房产税都能买辆CRV。5年前我刚来的时候就烂到能把人颠吐了,到现在也没有重铺。 有的路非高峰时段连续几分钟没有一辆车经过是…
为什么说中国是基建狂魔?
欧洲有很多社保狂魔国家。有的疯狂到残疾人嫖娼都给报销。因为残疾人性魅力比较差,很难获得正常的性爱机会。政府认为残疾人也需要性爱,但残疾人的收入又比较低,所以残疾人嫖娼政府付款。 年轻的时候看到这条新闻感觉很搞笑,欧洲人简直就是神经病。老了,被毒打的遍体鳞伤,心里只剩下感动和温暖。
为什么曾经是「基建狂魔」的美国,现在连条高铁都修不起了?
别急,我们已经在路上了。 这几年,每年公路养护的资金缺口是上千亿。而国家十三五期间养护资金累计投入1.05万亿,年均投入2097亿,是十二五期间的1.7倍。 十几二十年后,国内基建步入老龄化,维护费用会指数级上升。这笔钱从哪里来? 抖音上还在宏大叙事国内基建多发达,港珠澳大桥多厉害。殊不知这些低效基建正在掏空国家财政。所以国内也在收紧基建,驳回一些无意义的基建项目。
基建还能持续多久?
看看今年贵州基建女老板的遭遇吧。 闹那么大,可以说举国关注。 结果呢? 实际也就是比最初1600万多要回了1500万。 当然,1500万也不少了。 但是和总金额1.1亿相比呢? 看最后的公告,即使最后官司打赢了,当初和她签合同的公司都已经破产了。 这年头,私企想破产难如登天,恒大、中植想破产想的花儿都谢了。 但是,国企说破产就破产,没有任何办法。
中国基建还有空间吗?
如果你自己在北京上海看过房子,或者陪朋友陪老板看过房子,你会发现价值千万的房子绝大多数都是建筑垃圾。 一百五十万美金,放在任何发达国家的超级城市都可以买还不错的房子了。纽约曼哈顿买个漂亮的有景观的硬装很好的两室一厅的公寓是没问题的。东京更是如此。网上的资源很多。如果不信任网络上的信息,也可以联系在东京在纽约的朋友,让他们直接联系房产中介现场看房,看看两亿日元或者一百五十万美金的公寓到底是什么样的…