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如何看待东海道新干线决定将Nozomi的自由席比例降低为9:1?

指定席比自由席贵,就是为了多抢钱罢了。 正是因为客流稳定,每趟车大概都能坐满,那把自由席改成指定席,不就可以赚更多的米了吗? 从商业利益最大化的角度来说,全世界的中长途交通工具,都是提前预定比现场买票更便宜, 你提前和企业确定一次出行计划,企业就能更好规划、协调运力,降低成本,自然企业更愿意通过优惠让用户提前规划定好行程。而灵活出行的旅客,就需要支付更贵的费用,以覆盖你的不确定性让企业准备更多运力…