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超大城市「电鸡围城」,一边是「控制总量」「禁行」,一边是日益增长的出行需求,如何平衡两者之间的矛盾?
全国很多城市都出台过《电动自行车管理规定》之类的治理规定,广州市这个至少从立法程序上还比较讲究,是通过市人大常委会研究通过的,立法权上没啥毛病。 有的城市,市委办或者交通局发个条例就想当然得“立规矩”了,立法成为儿戏,当然也就不可能执行,是否执行,在当值交警或者某些领导那里,今天想执行了,就执行,不想执行了,就不执行;遇到老实老百姓了,就执行,遇到厉害的人物了,就不执行。 这种管理规定来治理城市的…