亲身经历过。 我是中间车。交警判的两起事故。后车撞我，我撞前车。 我跟交警申辩我是被后车顶撞后撞上的前车。交警说我与前车安全距离没保持够，所以我才会撞上前车。安全距离足够的话，后车是不可能把我撞上前车的。我问安全距离多少，答曰200米，我说谁在城市里保持200米的安全距离。交警说他只管执行规定。 争辩不过，最后就是后车修我，我修前车。

看到前排各种群魔乱舞，我也是无语。 现在家属的说法出来了， 驾驶员解开安全带去后排捡东西，智驾退出时发生的事故，这些人尴尬不尴尬？ 有一说一，目前所有的智驾都要求驾驶员带好安全带，保持专注。 华为ADS智驾启用前需要通过考试，明确强调解开安全带智驾会自动退出。 我自己的车就是问界新M7 Ultra，智驾退出前后还会持续报警。 驾驶员注意力不集中的各种情况情况，行业内已经不是第一次发生。 没记错的话，之前理想、问界…

我对司机的评价是：戏精。 司机在那大喊：卧槽！完了~完了~完了~完了~完了~完了~完了~完了~ 喊给谁听呢？怕是故意喊给行车记录仪听吧？ 我也遇到过车祸，我在高速上追尾了大货车，第一反应是：这【咣】的一声真好听，要是能再听一遍就好了，几万块的音响能达到这个水平啊？ 赔付大货车司机100块钱，然后我检查了一下车况，水箱灯亮了，引擎盖的锁坏了，没啥问题，继续上路。 接着我在高速上最左侧车道开到 100 km/h，引擎盖竖起…

你的意思是整个护卫舰你一个人开着睡着了，整个船上的军官水手科技神甫一点办法没有，然后护卫舰在马库拉格之耀正常运作的情况下，撞了上去？ 你是把舰载人工智能激活了，还用了什么鬼科技黑暗时代的遗产才做到的吧？ 那摄政会邀请你和传奇领主海军上将斯派尔坐一桌

这让我想起了 去年一则新闻，一辆迈巴赫撞了一辆劳斯莱斯，屁股撞前脸上了。 迈巴赫上下来的人是演员彭丹，劳斯莱斯车主是宝健（中国）有限公司总裁李道，这俩人握手言和，互递名片的事迹一度为人们津津乐道。 看，多和谐的画面，这就是文明人的处理方式。 彭丹还发微博称：撞车发生后，我“没有逃避，立即下车向对方真诚道歉，并询问需要赔偿多少。对方主动先递的名片，并说没关系，有事联系他。我因没带名片，我哥哥与对方交换…

某同事，model y 车停在路边被一大哥撞了，大哥下来一身酒味，打了个电话，来了几个人，跟同事说，我们报警了，等会交警来你也别说谁开的车，你的车我们原价买了。 第二天去过户，当时y还是四十多w，大哥也很爽快地掏了钱。同事也很乐意，毕竟y现在最贵也只要三十多，开了两三年这样还没掉价。