以前特斯拉干过一件事，在工厂自动化＋机器24小时连轴转＋产线各个环节优化等等提效到达极限的情况下也只能每周生产3500辆车，外界包括股市做空机构都觉得特斯拉要亡，在这种情况下特斯拉依然实现了每周产能5000辆的目标，自此特斯拉市值一飞冲天，怎么实现的呢？很简单粗暴，就是在工厂外面搭起了一个个就像露营棚一样简陋的厂棚形成一条新的产线。 马斯克告诉我们，很多事情没有办不到，只有你想不到。所以，期待并相信雷军雷…

很多人没有意识到一个最大的变量，那就是中国成为全产业链之后，会疯狂卷性价比和各方面产品力，产品会不由自主的产生一个“最优解”，不得不同质化 世界上第一台手机诞生于1973年，随后一直到2013年长达四十年里，从未出现过同质化的情况，深究原因的话，就是市场从未有过中国手机崛起后这么卷 因为不卷，消费者缺乏对产品性价比的追求，所以厂商会更多的关注产品卖点上的创新，大家请回忆一下智能手机初期到底出现了多少种疯狂…

小米电饭锅厉害吧，很多连锁餐厅都用，苏泊尔没有被黑吧？ 小米巨能写火爆吧，晨光没有变成垃圾公司吧？（虽然它就是） 小米充电宝那么畅销，倍思罗马仕也没有被冲吧？ 小米冰箱洗衣机油烟机都有，和行业品牌都相安无事吧？ 小米空调都卖了六七年了，被董小姐喷了，反变成小米惹事了？ 小米插线板，倒逼公牛抛弃了祖传手工焊接，终于用上了一体铜条。 小米出了彩虹电池，南孚都又变回国货了，还推出了高性价比的益圆电池。 小米…

成都车展没到现场，但在网上看了看小米Su7展区相关视频，的确挺有意思的。 手拉手啊，我们是好朋友！顾客和销售就好象是幼儿园的小朋友放了学，排成两排，手拉手，结成对子。 顾客看车的人多，排成一队；销售也不少，也排成一队，两队并进，到了展区一对一结成队子，负责一对一讲解。并且小米销售也只负责讲解，不进行强制推销，因为小米Su7全国都一个价！ 网友戏言，其实销售也就是个接待，没有什么可讲解的。因为最大的销售是…

我 10 岁的弟弟给我上过一课。 你们可能觉得很惊讶，我弟是在我妈结扎之后生下来的，只能说明当时的结扎技术不是很成熟。 我姐从小学的时候开始，成绩就不错，于是我妈决定走教育路线。在我姐上了初中之后，班里很多同学都已经有电脑了。我妈认为电脑也许对学习有帮助，于是也买了一台电脑。后来那台电脑并没有在学习上给我们太大的帮助，但是让我们的幸福度提高了不少，因为我们开始用电脑玩游戏了。 那是十多年前了，最火的游…

博客天下:最痛苦的一次请人经历是什么? 雷军:我曾经找了一个硬件的负责人。那个人资历很强，为了说服他加入小米，我一个星期跟他谈了5次，平均每次差不多10个小时，前前后后谈了3个月，一共谈了十七八次，终于说服了他。 但在最后一刻，我问他，你要多少股份?他说无所谓。那一瞬间，我有点绝望。小米是一个创业公司，如果这个人不在乎我们的股份，只是要一份工资不错的工作，我觉得这个人不是我想要的，他没有创业精神。这么能扯…

你如果关注过雷军，卢冰伟，王腾这堆人的抖音，你会发觉个很有趣的现象。 卢属于在社会上大风大浪里摸爬滚打出来的，你会发觉他说话既有对雷军的小心翼翼，又有对小米用户群体的小心翼翼，自己的性格或者性情基本没表达。 王腾呢又属于对雷军有敬畏，但把小米用户群体当朋友那种，自我表达还多点，遇到玩梗的，自己也跟着玩。 雷军就属于我自己就是小米用户，我站在这个位置上，我为用户说话那种，你爱玩，我虽然不理解，但也不…

讲道理，这个状态的雷军上直播，对比哪怕去年技术发布会的时候，都像老了十几岁。 这就是重资产的“魅力”？ 亲自建厂，不接受融资建厂，亲力亲为。 虽然小米汽车销量一直不错。 但是雷总这个状态确实也是老了很多。 我觉得这也是常态了，一个正儿八经重资产的工业老总，亲力亲为，也只能是这个状态了。 毕竟他选了一条应该是最难的路。 纯电驾控轿跑。 只能预祝小米的SUV接着成功了。

因为浙江的班子基本都下去了，阿里派系也就倒了。 现在北京和上海深圳这些地方搞竞争，汽车工业绝对是重中之重，今年广州GDP增长的无力和重庆的崛起都是因为汽车工业（广州无力的广汽之流VS重庆的华为赛力斯，长安）现在汽车工业无论是对就业岗位的带动还是GDP的增长都是起到中坚作用的。像强总在上海时的一大政绩就是在诸多城市的竞争中把特斯拉最终引进上海了。 而现在国内已经成气候的比亚迪，蔚小理这些都确定大本营了，只有…

但凡有一天我发现雷军用MacBook里头虚拟机装Windows，我就不会再支持小米公司的任何产品。 因为这代表着小米公司为高管提供技术支持的部门不了解自己家产品，甚至，不了解电子产品。 再退一步讲，这可能不是小米的高管自身的技术上有什么问题，但一定是在小米高管的掌管下，公司出了问题。 别的公司同理。

我拿随便一个产品来说吧 空调举例 同样配置的一个空调 小米和格力同样去一个厂采购配件人家给格力的报价可能就是100多但是给小米也就70。原因就是因为小米两个月——三个月账期，而格力甚至得一年两年才给钱。 不要觉得价格低，质量就差。供应链有句话叫十元欠不如一元现。而小米就是那个现

从当时的情况来看，确实是上了微软的当。因为WPS与Office格式互相支持，使得微软得以快速打开中国市场。 但是从长远的马后炮来看。WPS DOS版统治中国这件事情并不可能长期存在，Office占领市场是大势所趋（完全不是一个时代的产品，当时的office打WPS属于降维打击）。而一旦Office占领市场，WPS就会成为唯一一款微软官方授权支持Office格式的第三方软件。而这一点，在未来几十年后，反而奠定了WPS在移动互联网领域的地位。 所以…

就营销来说，国内传统车企这下算见识到3C领域大佬有多卷了。SU7上市前后，传统车企老总一个个学雷军扮亲民、搞直播，现在人家跑纽北去了，这你们敢学吗？ 不要觉得纽北赛道有引导车就绝对安全，引导车唯一的作用是让你追着他的走线，别开太猛冲出去。我也在引导车压速度的情况下体验过一圈纽北，说实话如果是从没跑过赛道的一般司机，别说全程跟紧，那个高低落差，赛道长度，胳臂腿还能跟上眼睛就算不错。同车一个数码编辑，没到…

特地去翻了余大嘴的视频，轻松写意，副驾那个不认识的表现夸张，买菜车开起来确实很舒适，赛道上表现不错。你问性能？你告诉我这开法就差穿西装了，跟性能有啥关系？ 另外，媒体图片特地用了带盔的背影照片，实际上车没有，我都怀疑照片是不是一个人 反观雷总，全副武装，一看就是老手，估计b站视频没少看，希望能把视频发出来。 还有评论区质疑纽北的，找一个类模拟器游戏，比如gt6之类的，能不能开完还是个未知数，就不要质疑…

你让他们怎么搞？ 余承东他还不够格，他只是华为的职业经理人又不是品牌创始人。 OV那两个段永平忙着在雪球上讲股票呢。 荣耀，赵明也是职业经理人。 魅族，死了… 真正能干而且说得上话的只有雷军，而且只有雷军干净，会说话。 论起家干净 某人的三个老婆，和副部级岳父不能说吧。 大强子企业名字那个京字从哪来的也不能说吧。 某个热爱模仿抄袭的企业老总他爹在90年代就是国企副总。 热爱穿红衣服那个老总，3721这事大伙儿还没…

转述一下雷军7.23日直播的原话： "有些人黑小米的电机不是自己做的，连汇川都看不下去了，所以帮小米辟谣，而小米的v8s也就是最快的那个电机是小米自己研发的，并且是自己生产的，自己生产的原因就是为了堵住某些人的嘴，其实自己生产的成本是要比汇川代工的成本高"

小米应该没啥后悔的，BYD肯定是有后悔的，哈哈哈 2021年小米发布新商标图形，日本设计师原研哉仅是在原图形基础上做了“超椭圆”的修改设计，当时大家开玩笑200万花了个寂寞，但还得承认新商标就是比之前更好看、更高级，符合行业审美，也受消费大众的认同。 比亚迪产品力上来了，品牌力却没跟上，品牌名称、商标图形、slogan等都广受吐槽。问题被提出了，还有很多热心网友积极贡献解决方案，希望BYD在品牌建设方面也有所突破吧…

做印度生意，你必须在当地找代理商，几乎所有行业，印度代理商都是当地大大小小的家族，不找他们你做不成生意。 但是，也有一些主动找上门的。 一个小伙伴遇到了这个样的事情。 展会上的印度客户主动联系了他，他呢原来在大厂里，被印度合作小伙伴经常气个半死，所以这次是逮住了机会报复过去了。 事情简单又枯燥。 收到了印度的全款，他出去旅游了了，这个事情就忘了，是真的忘了。 毕竟不是在大厂，现在自己的公司小而且没有什…

很简单，资本觉得雷军真的尼玛在搞慈善，利润太少还不分红不愿意投呗。 小米的营收摆在那儿，利润摆在那儿，从不分红的历史摆在那儿。 所以爱不爱小米这件事很简单，你如果是投资者，尤其是长期投资者，肯定恨小米，因为他不分红啊。 但如果你是消费者，你有什么理由不喜欢阿米呢，东西便宜，产品力很不错。 就雷军的经营风格，我是不看好小米股价能大涨，雷军从头到尾就没什么计划给小米的股东分红呀。他搞研发、他建工厂、他到…

友商：我们的员工疫情不回家，阳四次不下火线！ 小米：我们员工疫情在家搭建了工作环境，效率倍棒居然没有延误工期，我们办线上庆功会，红酒到家在线开趴！ 友商：我们员工忙的不行，没时间照顾小孩，娃娃直接送去寄宿学校！ 小米：我们高管被我直接送去考赛照，我们还办赛车内部比赛，许斐把我鱼雷2次！ 友商：我们的工程师非常辛苦，冬练三九，夏练三伏，牙克石、黑河、火焰山都累惨了！ 小米：我们高管也参加了长测，吐鲁番西…