从半年报来看，比亚迪有 70 万辆左右的库存（含经销商），这是导致财报现金流急剧下降的因素之一， 虽然行业的库存安全线是 3 个月的销量，也就是按比亚迪的体量应该在 100 万辆，但是这玩意太占用现金流了，而且容易造成船大难掉头， 所以下半年比亚迪都会去库存的操作，销大于产，不会像 23 年为了 300 万的指标，最后压库，牺牲了几乎两个月的产能来消化库存，这从财务上来说是极其不划算的（固定资产和人工成本相当固定）。…