如何看待比亚迪 8 月销量 373083 辆？

从半年报来看，比亚迪有 70 万辆左右的库存（含经销商），这是导致财报现金流急剧下降的因素之一，

虽然行业的库存安全线是 3 个月的销量，也就是按比亚迪的体量应该在 100 万辆，但是这玩意太占用现金流了，而且容易造成船大难掉头，

所以下半年比亚迪都会去库存的操作，销大于产，不会像 23 年为了 300 万的指标，最后压库，牺牲了几乎两个月的产能来消化库存，这从财务上来说是极其不划算的（固定资产和人工成本相当固定）。例如 998 的秦，原地卖 798，牺牲的利润肯定要厂家承担，并且牺牲了产线调整的空间。

明年的比亚迪在销量上一定不再是创造惊喜的比亚迪 但是国内销量一定会是一个稳定的比亚迪例如明年国内的目标可能是接近 400 万，后年或者大后年国内的目标接近 500 万，目前比亚迪的股价是按 600 万销售预期是合理的，想要重估股价（超 250 元）需要有超出 600 万/年的表现才行，

李柯讲的国内海外五五开的占比，还有很长的路要走。一但他实现了这个目标，他一定就是全球 的 No :1