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如何看待余承东疑似再次“炮轰”比亚迪?
主要是被迪迪智驾平权搞破防了,余大嘴还指望卖智驾来收乡绅们的智商税呢(嘴:白花花的智驾都送了穹人,造孽!)。 结果船夫哥搞了个智驾平权,全系列车型普及智驾,相当于买车送智驾。比亚迪白送的东西,赛力斯就不好意思拿来当卖点了。 当大家都用上了智驾,智驾就显得不高端了。也就是“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”。 比亚迪普及智驾这件事,我是点赞好评,虽然我自己不是迪子的车主。但船夫哥有一句话很打动我, 好的…
智驾的未来,比亚迪和华为更看好那一个?
激光切割行业有两个牛B公司,一个叫大族,一个叫柏楚。 大族激光占据硬件线,想吃掉软件的钱。柏楚系统占据软件线,想吃掉硬件的利润。 谁更厉害不好说,但是可以看出来软件利润更高。 你问为嘛?硬件那是一吨一吨的材料,真金白银造出来的,而且硬件依然需要研发。 咱先别提自动化生产线的硬成本,就是一台机器一台机器的生产材料成本,那也是刚性成本。 研发成本只是硬件研发的一部分,可以随着销量摊薄,但是物料成本很难无限…
比亚迪的天神之眼在国内自动驾驶属于什么水平?
【天神之眼A】 现在还是期货,暂时不用管它。 【天神之眼B】城区智驾(高速更好) 21万以上~仰望之间,都是这款。 用的是momenta公司的方案。 上汽是momenta的大股东,momenta为上汽搞了智己汽车的智驾方案。 天神B,跟上汽智己,可以算是同母异父的亲兄弟, 至少目前,水平应该相差无几。 根据各种实测来看, 智己的智驾水平,处于略逊于华为、小鹏、理想的,准一线,或1.5线级别。 比亚迪之前实装城区智驾的腾势,表现也大致相…

比亚迪全民智驾,是不是压倒骆驼的最后一根稻草?
我是认为是的,这次不单单国外汽车企业破防了,国内也是全部都破防了,你们看股票了吗? 截止至2月11日收盘,吉利汽车、小鹏汽车、长城汽车、零跑汽车、理想汽车、广汽集团、蔚来分别下跌10.27%、9%、7.11%、6.22%、5.59%、4.83%、2.20%。 要是比亚迪把智能驾驶变成了汽车未来的标配,当前汽车配置下会完蛋的油车和电车的汽车厂和配件厂会比各位想象的更多。单说油车现在面对的汽车市场形式就和当年按键手机面对智能手机的时候一…
余大嘴、CC众高管开足马力怼比亚迪,是因为天神之眼真的那么大威力吗?否则对手为何如何反应激烈?
余承东着急并不是因为天神之眼系统的威力大,而是因为比亚迪把无激光雷达方案也叫做高阶智驾(天神之眼C),然后大肆宣传,这打乱了华为对智驾系统的命名和宣传策略。 一直以来,华为都是把激光雷达方案叫做高阶智驾,把无激光雷达方案叫做基础智驾来宣传的。 这是因为无激光雷达方案本身先天不足,只能作为中低端解决方案在有限的场景下使用,效果也远不如激光雷达方案好。 分开命名后,无激光方案(基础智驾)即使出现各种问题…
如何评价余承东疑似喊话比亚迪,称「智驾凑合能用与好用安全不同」?未来高阶智驾会成为国产汽车的标配吗?
王传福把一碗面端上桌,跟大家说:“以后大家干活,肚子饿了吃我的面,可能味道不会让每个人都满意,但保证人人都买得起,不会有人饿着肚子。” 这时候余总站出来说:“我这满汉全席跟你这一碗面,是完全不同的境界!” 谁在乎你这境界不境界的啊?得先解决温饱,再去追求味道如何吧? 看似是在贬低友商,鼓吹自己,实则看不起低端入门级消费者,可笑至极,把作为一家国民高科技企业的脸都丢没了。海思那帮人给华为挣来的好感,…
比亚迪汉L的电机达到了惊人的580KW,小米V8S电机还有营销优势吗?
当年语重心长劝雷总不要去做汽车的,就有王传福。 很多人说当下汽车很卷,说很多车企都混不下去了云云。 就那些烂番薯臭鸟蛋,一个个不思进取,躺着割韭菜割了多少年了。 行业大变革来的时候,首先混不下去的必然是他们。 电驱动抢机械驱动的市场份额,有难度吗?目前唯一的障碍是消费者的认知更新太慢。 所以在这个过程中,谁要是会点儿营销手段,背靠中国强大的工业体系和新能源汽车产业链,很容易就能做出点儿成绩来。 问题是…

比亚迪夏于 1 月 8 日正式上市,售 24.98 万元起,定位中大型 MPV,这款车的竞争力如何?
比亚迪夏这么大的MPV,这款车在现在好像确实没有太多竞品。 我们传统比较熟悉的那几款mpv大多都是油车,智能化化功能,相对欠缺一点,拿来更多是接待和公司用。 MPV这个领域,智驾确实用得不算多,目前市场上具备城市NOA的,多在新势力。 但MPV作为偏向家庭用车的定位,司机位置上的一家之主,确实肩负的东西太多。 比亚迪的夏应该是这个价位上,首个加上高速NOA功能的,家庭出行,特别是长途出行,能降低一家之主开车的疲劳感。…
1 月 9 日早高峰比亚迪 App 疑似崩溃,全国各地多车趴着开不了,暴露出哪些问题?有哪些应急办法?
很多回答都在喷车主不带钥匙,并不影响开车,也是蛮神奇的脑回路。 作为一辆新能源,智能驾驶体验本来就是最为重要的环节之一,不管你的APP怎么更新,车机怎么更新,都不能影响车主的正常使用;犯了错,挨打就要站稳; 特别是这一次的崩溃原因其实很简单,比亚迪发了新车型,要更新APP端的内容,然后APP就崩了。 崩溃时的故障也很有趣,我家的比亚迪是宋L,昨晚正在充电,早上想看看充电进度,发现云服务死活进不去,无法显示车…

前是华为,后到比亚迪,为什么让国人承认国产优秀这么难?
我们来探讨一下优秀的公司比亚迪公司。越南比亚迪今年6月开业,不到3个月,越南工人就开始闹罢工了。 我们来看下,越南工人罢工的7个要求。 1.夜班工资应该是白班工资的130%,比亚迪不能白班夜班一个样。 2.比亚迪的伙食太差必须改善。(这条特别有意思,看来比亚迪伙食差是传统,虽然现在有很多媒体洗白说比亚迪伙食不差,但我们要相信越南工人) 3.工人伙食补贴只有130w越南盾,大概320块钱人民币,太低了。 4.最低工资只有420…
比亚迪24年427万销量是否用力过猛?
如果持续在关注车市的话,你会发现比亚迪在搂着火候呢。 王传福曾说过:比亚迪有定价权,不想让友商太难受。 比亚迪肯定要注意一下吃相的,如果吃相太难看,国家也会有意见。 那个阶段,比亚迪的定价,刚好可以打疼合资,对国内友商构不成什么伤害。 后来嘛,有个头铁的,七个不服八个不忿的,那一顿作妖啊。 比亚迪:豹5降5万;再OTA个暴力模式。 CC:已老实。
网传比亚迪“大罢工”,要求多“加班”维持生计,你怎么看?
所以国内的劳工环境完全是咎由自取,一个月工作300甚至400小时大家感恩戴德,只能说一句配得上苦难。 遥遥领先为什么敢公开说我们花4人的钱招3人干5人的活,因为这3个人他是真愿意啊,如果不是实在扛不住,这些劳动者更愿意2个人干5个人的活拿4个人的钱,或者干脆卷死所有竞争对手,1个人干5个人的活拿4个人的钱,如果做得到的话。 这就是东亚地区千年以降的内卷文化,没救。 西方那帮劳工,想的是,我们搞罢工,争取权利,大家…

比亚迪载重可以超过 375kg 吗?
问题答案是不可以。 BYD车主回去开你的车门看看铭牌,然后念一下这几个字: 如果“满载质量”还有的狡辩,那红框这几个字是什么意思。 满载质量和“最大允许总质量”数值是一样的。 士兵不会尝试拿有效射程400m的步枪打400m外的目标,即使是401m,目标离射手越近越准应该是没人反对的。 但凡在工业领域工作过,都知道冗余是什么意思。 不知道为什么,评论区绕来绕去,说我黑,说我举例不当,但就没有给解释下我贴的第一张图啥意…
大家认为比亚迪的员工宿舍条件应该达到什么样的标准?
? 比亚迪在美国有兰彻斯特厂啊。 你什么时候听说过兰彻斯特厂的员工Slave like了? 你总不能真是橘生淮南则为橘,橘生淮北则为栀吧?? 你就去发达国家工地看一眼,单间+独立洗浴间。 做不到就看看八九十年代单间+厕所,30个房间30个人八个洗浴间。 还是做不到的话,请参考国际留学生宿舍。 还是做不到的话,请参考四人寝。 还是做不到的话,请参考六人寝。 还是做不到的话,就别扯自己是高科技高附加值行业了好么?
哥伦比亚一机库被曝发现约 2 万具身份不明尸体,当地回应「没有发现尸体痕迹」,真实情况如何?
这是联合国的一份调查报告,主要目的不是突出这个“机库发现2万尸体”。 主要目的是为了证明哥伦比亚这个烂国家每年失踪几万人,人找不到,无主的尸体几千几万到处放,管理混乱……这个“机库发现2万尸体”,只是其中一个例子,放在文章中间,并不醒目。 “联合国强迫失踪问题委员调查出,哥伦比亚首都机场某机库里有2万身份不明的尸体……”。 它不是现在发现的,也不是什么新闻,而是之前发现的,如果没有联合国的调查报告,它…

比亚迪汽车会倒闭吗?
目前来看比亚迪的情况很严峻,财务状况几乎跟走钢丝一样,只能持续销量上涨,一旦下滑就很容易造成一落千丈。 迪链的账期已经实际超过315天了,而且结算方式大多采用承兑汇票,而且这些商票还没有银行背书,只凭比亚迪自己的信用在支撑。 2020年8月,迪链签发额突破100亿元2022年1月,迪链签发额突破1000亿元2022年8月,迪链签发额突破2000亿元2023年1月,迪链签发额突破3000亿元2023年5月,迪链签发额突破4000亿元在此后再没有…
比亚迪在济南已创造就业岗位近 2 万个,这一数据说明了什么?
比亚迪一个工人可以一个星期干七天,一个月干四百多小时,比亚迪每多一个岗位,意味着外面就少了两个岗位,说明外面将有大概4万个工作岗位要消失,比亚迪摧毁了2万个就业岗位。只不过这些岗位有一部分是国外的,有一部分是国内的,可以预测未来中国与很多国家的国际关系会出现越来越多的经济纠纷,越来越多的国家会对我们加关税,比亚迪招的人越多,我们的就业环境却完全不会变好
如何看待2024年12月比亚迪销量51.48万,全年完成427.21万,同比增长42.26%?
各位在刷比亚迪血汗工厂的大侄子们,下次点外卖的时候,可以每一次都给外卖小哥发一个5块钱的红包哦,美团外卖里面就有这个功能,这笔钱美团会不抽成,直接给到外卖小哥哦,拒绝血汗,从我做起? 啥?这你都不愿意? 我下雨天点外卖,还能准时送达的,连我都会发个5块钱红包聊表心意哦 ================================================================ 哇哦,居然有人能闻着味儿就过来了,我很欢喜 做过生意的都知道,血汗工…

为什么大部分比亚迪车型的载重都是375千克?
这只是甩锅手段而已,跟免责声明差不多意思。 车主们都知道实际载重不可能只有375KG,但实际有多少又不告诉你。 一旦发生什么刹不住、断轴、趴窝、电池过热、自燃、发动机发电机故障等车辆问题。 一查你的载重,你载重376KG了啊,那是你的问题啊,跟车辆无关,比亚迪可是明明白白标了载重,是你自己要超载的。 比亚迪就可以抓住这点来减免对你的赔偿。 所以有诚意的车企,就该做载重测试,标注一个安全范围内的真实载重,让车主…
如何看待11月《欧盟强迫劳动法案》颁布后,12月巴西咬死比亚迪奴役劳工的事?
好家伙,不知道BYD的请的舆情监测公司是哪家,这天天网上监测舆情,辛苦舆情监测公司的乙方小伙伴了 ,你们不仅要监测舆情,还要写舆情监测报告。还要引导舆论,感觉你们项目组,最多拿迪子40多万吧 ,舆情分析师不知道一个月到手可有6000,舆情监测专员估计就4000吧,群里还要给迪子报告。比亚迪牛的 ,我太了解你们这行了。