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日本的汽车那么落后,为什么还能长期占据大量全球市场份额?
你以为的先进,是虚头巴脑的电池,大屏幕,冰箱,大沙发。 实际的先进,是哪怕把厂开去北美,也能通过管理,成本控制,把当地工人对比日本本土工人和东大工人的效率低下和高工资缺点,抹消掉。 还有就是玩转各国的法律,劳工保护,工会关系,罢工行为的游戏,适应发达国家的白左环保游戏规则,建立品牌特色,维护企业形象。 这才是跨国车企的真本事,也是比亚迪一通操作猛如虎,一看出口还不如上汽的零头,包含国内的利润不如丰…
奇瑞高管认为油车不会消亡,还会有 30%以上的份额,当前新能源车销量领跑,油车还有市场竞争力吗?
我来做个 「反派」吧!我就说些实事,就在当下发生的事实!世界往往并不是大家想象的、听到的那样。 先说第一件事:泰国电车水逆请看下面这张图表: 这是今年9月(最新数据,10月数据还没出来),泰国电车市场情况,其中 比亚迪大跌60%,而且还是相对8月的环比!然而,在去年年底,以及今年年初, 全媒体「大爆发」地报道中国电车,以垂胡拉朽之势,挤开日系,迅速占领泰国市场。整个2023年,泰国电车市场电车销量增长7倍,其中…