新能源汽车为什么要取消传统仪表盘？这样做的目的是什么？对安全性有什么影响？

取消肯定是数字式比机械式的需求更大！

新能源汽车本身就突出这个“新”字，相比于传统汽车，各个方面肯定是要改变一下的，其中仪表盘作为内饰设计的关键因素，也成为了“新颖化”的关键。

传统仪表盘一般是那种“机械式的仪表盘”，也叫做模拟仪表盘，主要也就显示个车辆各种运行参数和状态信息，毕竟是机械式的，主要是一些指针、刻度盘、数字显示器和警告灯等组成，从中读取到的参数大致包括车辆的行驶速度、发动机转速、水温、油量、里程数以及各零部件的故障报警灯等等。

当然，机械式的也有它的好处，直观、耐用、经典，说直观可能比较勉强，不过从刻度盘读取也算较为方便；机械件的组成，耐用性是肯定的了，也能够使用更多的恶劣的驾驶环境；经典没也算是用户追求的一个点吧，现在新能源汽车的仪表盘还保留了“经典款”的仪表盘UI设计。缺点的话显示的信息较为局限，对于用户的视觉吸引力也不够。

数字式液晶仪表盘那就不一样了，它可以理解为一整块屏幕，所要显示的信息在其上分块、分区显示，最主要是能显示多种信息，高清导航地图、实时路况显示、多媒体娱乐、交通限速等等；其次就是简约大气的设计风格，一块屏幕相比于一堆物理按键和机械表盘要更简洁、直观且富有科技感，这种设计提升了用户的使用体验和驾驶乐趣，不会因为复杂的操作而分心；再有新能源汽车往往都配备了先进的辅助驾驶系统，数字仪表盘往往能与该系统进行连接并集成显示一些关键信息，比如车道变更、车道保持、自动紧急制动等等。另外一些车企甚至是取消了方向盘前方的仪表盘，转而被前风挡玻璃上的HUD抬头显示所替代，体验感更上一个台阶。

由数字式替代原先的机械式，这是符合汽车行业现如今的发展趋势的，在电动化、智能化的加持下，仪表显示可能会变得越来越高级且富有科技感，当然这一切的一切不仅是为了提高体验感，也是为了提升行车的安全性。