为什么特斯拉没有开发比亚迪仰望的易四方平台？

看到这个问题，想起两年前自己的一个答案。

当时我答了，特斯拉三电技术拉胯，没带来核心技术，没三电技术，带来了“三工技术”，钳工，铣工，焊工。就差说的更直白点，那就是一个打螺丝的工厂而已。

宁德时代的电池，富田的的电机，加上特斯拉的电控。就能组成特斯拉的三电技术？？

那英特尔的芯片，金士顿的内存条，加上联想的机箱。能不能组成联想的三机技术？？

那时候的特斯拉还如日中天，让无数特粉追着骂了几百层楼，我详细写的分析三电的文章，直接给我气的删完了。

关于特斯拉研发能力，可能有那个能力，但是确实没花心思搞，两款车卖了N年，大家都说了。

现在就说上海工厂的事情，研发车，不是写代码那么简单，你要下料吧？ 材料强度你要实测吧？碰撞测试，你要真的撞吧？车辆风阻，你要吹风洞吧？电池耐低温你要找地方跑吧？

上海工厂有这么多研发的设备，研发条件不？真以为就CAD 画画图纸，程序员写写代码，就能造出一辆车？

我甚至怀疑，上海工厂都没个正经的研发部门。想加个音响设备，搞个座椅通风，改善一下车辆噪音的能力都没有！研发个啥研发？上海工厂有1000个研发工程师吗？能单独针对中国市场推出一个车型吗？有这个能力吗？

想起这个两年前的问题，还把技术带到中国，带个毛！