为什么有那么多人都认为大货车司机特别喜欢把人撞死?

发布时间:
2024-09-30 01:06
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因为早些年,很多人都是宣传,撞死了赔百来万,没死吊着一口气赔好几百万。所以当时无论小车还是大车,发生了事故,看客们都是说哎呀没撞死有得烦了BALABALA

我10年进保险这一行,这种言论风气我不知道多熟悉。。。。。。

慢慢就演变成,大车司机撞人都会把人弄死,少赔点。

然而按我做这行这么多年来看,且不说大车司机违规没有,真正在行驶中与交通弱者发生碰撞的,根本轮不到大车司机做选择。

有个回复说什么急刹什么急打方向什么直接撞,好像跟RPG似的撞到跟前还时间暂停让你选呢,大部分司机根本没得选,只能凭第一反应做应对,而且被撞的人也会有他的反应动作,所以交通事故的结果根本就不是你能想象的,更别说是故意把人怎么样。


至于说,是不是撞死人会比撞伤人便宜呢?不好说。

伤也有很多种,截肢一条,赔下来的金额不一定比撞死的金额要高,现在大货都是200W三者,加上18+1.8,220W的赔偿金足够截肢俩了。我印象中好像没看过全瘫的案例,所以全瘫怎么赔我也不知道。

真正最贵的是植物人,近乎无上限——只要不拔管。但问题在于,给你锤子任你敲你都敲不出植物人,何况大车撞交通弱者。我这么多年从业只遇到一个植物人,是摩托车撞出来的,大车撞还能有全的已经很牛逼了。


而且另外一说,大货车自己能选肯定选重伤,死了,主责往上,他是要进去蹲大牢的,分不用说,直接吊销资格证。受伤了,他还能继续跑车赚钱,保险赔完都200W,真不剩多少的,留得青山在不愁没柴烧。再者,即使是植物人,他们家人也很难顶每个月大额支出,大部分到最后都是谈一个价格,放弃治疗。

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