从铁路辞职的原因?

想象一下你是个火车司机或者副司机:

你早上六点坐在驾驶室里等待发车，问调度什么时候能走，调度说下午四点

而你，我的朋友，你就得在那个狭窄逼仄嗡嗡作响的驾驶室里待十个小时，而你的手机早在上车之前就被收走了

当然你也可以带一个备用机，前提是不能被摄像头或者巡查的领导看见，否则就是下岗三个月外加扣除全部绩效奖金，只能拿三千多的基本工资

如果你是副司机的话，你当年报考司机的资格就会被取消，你成为司机的时间就又得往后延一年

你觉得十个小时已经很长了吧，但这还不是最长的，在车上待三十个小时的我都见过，后来调度一声令下，他又跑了八个多小时的车，算在一起，他在车上待了四十个小时

你以为他回去以后会安排调休？太天真了老弟，下车去公寓里睡一觉，起来接着跑，因为在铁路领导眼里他在车上等待的时候又没跑车，应该已经饱饱地睡了一觉了，所以没必要给他安排额外的休息

当然，他们不会告诉你，这名司机所在的驾驶室里噪音等级高达70分贝，只有一个小板床可供休息，你正面躺平以后半拉胳膊是露在外面的，而且上面没有被褥，所以不能脱衣服

更关键的是，驾驶室内没有厕所

驾驶员超劳？对不起没人在乎，火车司机这行，超劳是常态，累死你大不了再下令招一个就是了，反正通过考核的人那么多，个个眼巴巴地等着下令，不缺你一个

你死以后你的家人会拿到八十万的抚恤金，到时候你老婆拿这笔钱开个花店火锅店什么的，再找个小白脸天天滋润自己，这辈子都有了