苏-57 机动性能惊人，为什么却说落伍了？

论机动性，苏57绝对是人类历史上机动性最强的飞机，没有之一！

不过论隐形，就比较要俄罗斯老命了…

而造成这两点的，是复杂的历史背景和技术沉淀……

同此前苏-57战斗机在太原转场时的飞行动作不太一样，转场起飞时的苏-57内部搭载了大量内油，整机质量大，滑跑距离长，因此动作也显得较为平稳。

而到了现场飞行阶段，苏57的起飞滑跑距离和滑跑时间都明显缩短！苏-57在空中也展示出的极强的空中机动性，“旱地拔葱”加力起飞垂直拉升、连续横滚反复“落叶飘”…各种空中特技动作干净漂亮。

苏57的气动性能毋庸置疑，而这背后也自然离不开俄罗斯军工“复杂”的考量…

剑走偏锋的产物

苏-57沿袭了厂家苏霍伊设计局从苏-27开始来的对高机动能力的追求。即使是横向对比来看，美国F22、中国歼20在各类航展飞行表演中展示的各类机动动作，似乎就显得保守了不少，甚至多少有些“平庸”。而从苏57机体本身看，其翼展明显更为宽大，被称为“苏菲超薄”的机翼和可动前缘边条、全动垂尾等等设计，能可以佐证苏57或者说苏霍伊的研发的侧重点是为了获得高机动性能！

被人忽悠的结果

2005年苏霍伊设计局总设计师西蒙诺夫，面对采访时就透露苏57在研制之初就遭遇到了一个困难——没有作战对象！

苏联解体后，叶利钦领导下的俄罗斯一度与西方“如胶似漆”，甚至还有俄罗斯加入北约的消息传出，基于这种特殊地缘政治形势，苏霍伊在研制苏57时，并没有将F22作为敌手，而是当起了参考；F35启动又太晚，外界没有对它的清晰认知…因此，俄罗斯对苏57的设计标准，就成了制空为主、多功能性为辅，而高机动性能就成了重中之重。

家传的裹脚布

俄罗斯的军事斗争哲学，一向比较另类！在战斗机研制上，俄罗斯根据两次世界大战以及战后各地区冲突的经验，形成了一个独特的结论:

个别优秀的飞行员，通过关键的时间与地点，采取果断勇敢的行为，可以一定程度上的改变战场局势！

当然这个观点也被世界空军所承认，但践行起来却很难！苏57恰恰是俄罗斯军事哲学的典型写照。

苏联和俄罗斯都认为，即使未来出现超视距的空战武器，其发射后还会在空中运行很长一段时间。只要及时发现空空导弹，飞行员就有充足的时间，通过超机动飞行来摆脱攻击。

而且隐身五代机如果不能在超出视距范围外完成击杀，一旦陷入近距格斗，隐身优势就立马消失了！双方最后又会进入到拼机动性能的“死亡螺旋”状态。

作为佐证的就是，俄罗斯还特地为苏57研发了产品300近距空空导弹和后视雷达，而这是中美两家都没有的能力。

以上就是俄罗斯苏57战斗机为何如此重视高机动性能的原因！

当然值得肯定的是苏57也确实获得了有史以来最强的高机动能力，但是要俄罗斯老命的一点也出现了！

——五代机核心技术指标，隐身能力。

根据此前网上泄露的疑似苏-57专利文件显示的相关数据，苏-57的正面RCS值约为0.1-1平方米，这虽然比四代机有所提升，但与美军公开的F-35的0.05平方米、F-22的0.01平方米，中国空军歼20的0.05平方米、歼35的0.01平方米相比，差距相当明显…