南京大屠杀前老百姓为什么不撤?

发布时间:
2024-12-14 19:43
阅读量:
9

因为,贫贱不能移。


》》没有车

交通顺畅的时候,驾驶一辆小汽车,一小时可以跑60公里。拥堵的时候,就只能跑20-30公里/小时。

30万人,户均一台小汽车,8-10万台车,加满油,10个小时即可移动到一百公里开外,跑到相对安全的地方。

因为交通比较拥堵,这个过程中,每台车跑一百公里需要8-15升汽油。

整个避难过程需要60-150万升汽油。

看起来并不难。但你要知道,淞沪会战打了三个月,中国军队大概消耗了45-72万升汽油。而日本军队大概消耗了200万升汽油

我们要是10万台汽车,有上百万升的汽油,犯得着跑路吗?早就反推日本岛了。

2024年的中国,拥有民用机动车4.4亿辆,剔除摩托车等其他类型机动车辆,仅民用汽车就有3.5亿辆,大概4个人拥有一台汽车。

你觉得30万人就算没有10万8万台汽车,好歹得到3万5万台吧。

然而,1937年的中国南京,汽车保有量大概是1300多台。

没有运力。

你要有今天这个运力,天皇都要给你磕一个,可是你当时没有。

》》没有马

你说,没有汽车,也可以坐骡马车呀。

很遗憾,骡马也不多。

再则,骡马拉车一天只能跑20-30公里。骡马一天要进食3-4次,大概25公斤左右的精食料(豆粕、玉米),还要饮水25升左右。

跑100公里,不考虑路上的补给,你要携带100公斤的饲料和上百升的水。

把30万人拉出南京城跑100公里,6个人坐一辆马车,需要5-6万台马车,10万匹以上的骡、马。

以及一万吨饲料。

》》没有船

南京城被长江包裹着,三面环江。

日军攻城之前就已经三面围城了 ,只留下北面没有围住。

而北面正是水阔、浪急、风高的长江水道,没有船,你是游不过去,也飞不过去。

船呢,本身就不够。

为了表示抗日的决心,也为了避免被日军缴获使用,大部分船只炸沉了。

只留下少量船只供唐生智的指挥部撤退。

当时,也有很多民众试图借助竹筏或其他小船渡河,但少有成功。

说起唐生智守南京,故事太多了,可以讲三天三夜。

其实唐生智也是倒了血霉了。

古话说,是非只因多开口。

古话又说,祸从口出。

跟你没关系的事情,你不要随便接茬。

要说起来,唐生智既不是委员长的嫡系,也不是江浙沪的地头蛇,南京守备司令怎么也轮不到他。

偏偏他就多嘴。

临战前,委员长再三询问,南京怎么守。

大多数人都是死一样的沉默,少数人坚持要弃守南京。

放弃南京,在军事上是正确的,是最理智的。

因为南京已经失去了防守的可能性。也没有依托南京城防消耗日军的可能。

从军事角度看,守卫南京既没有可能性,也没有必要性。

但这个话没人敢说,国难当头,谁敢说跑路。

尤其委员长不能说这个话。

委员长在当时之所以能得到各方面的支持,最重要的原因,是因为他主张抗日。

他要开口说弃守南京,那就完犊子了,马上就会失去各方的支持。

所以他只能一遍又一遍地问,咋办?

委员长最期望的结果就是,有个人跳出来说,我与南京城共存亡。然后这哥们死在南京,委员长负责照顾好他的家人。

次好的结果是,一遍又一遍的询问之后,大家都说不能守南京。然后委员长说你们不守,我守,我要死在南京。这时候一个哥们跳出来说,不行啊,委员长一定要撤回去。说完这哥们就把委员长绑着,强行送到重庆。到了重庆,委员长再把那哥们当逃兵枪毙了,并照顾好他的家人。

最恶劣的结果,就是始终没人搭腔,那就完犊子了,委员长为了自己的人设,真的就要死在南京了。

你明白这个状况没?委员长用殷切的目光看着众人,像“叫魂”一样,一遍遍地询问众人,咋办?

耿直的,强硬的,直接说守不了,三十六计最后一计吧。

圆滑的,软弱的,直接装死,推耳聋,就说听不清领导讲话,也不接茬。

经过多轮询问和沉默之后。

唐生智就按捺不住,他冒出一句:南京守不住,但毕竟是首都,不战而走,无法交待。

啊,对对对。委员长等的就是这句话!

委员长拉着唐生智的手,只有我们两个人赞成守南京,要么是你守,要么是我守,你表个态吧。

唐生智都懵逼了,我话还没说完呢,你怎么就打断我,“但”后面还有个“但是”,我也没说赞成守南京。

不等唐生智说话,委员长直接拉着唐的手,一起检阅南京城防部队。

事已至此,这个城防司令,你是当还不是不当呢?你就说句话吧。

唐生智的城防司令就是这么来的。

你可以想想他上任之后能干出什么事。

最终的结果是撤退不像撤退,一直说要在南京保护大家,很多人因此而犹豫不决没有及时撤退;防守不像防守,敌人来了,他自己丢下百姓跑路了。

不仅如此,还把长江的渡船都给毁坏了,只留下自己跑路用的船。

》》跑不动

日军并不是只在南京发动屠杀。从上海到苏州,再到无锡,再到镇江,已经杀了一路了,只是规模没有那么大。

而败兵和民众也已经逃了一路了。

当时的南京原本有一百多万人口,日军围困南京之前,有能力有财力的已经提前跑了大半了。

然后还有一些人实在没有办法跑。

老弱病残,根本无处可去,这些人大概30多万,还有淞沪战场下来的败兵和难民20来万,一共50多万人被困在南京城。

今天的中国军队,步兵全副武装,仅携带20公斤左右的武器装备,行军速度大概是4-6公里/小时。战术行军的情况下,最快可以做到10公里/小时。但最多只能奔袭40公里,就必须要进行修整了。

靠脚底板跑出100公里,即便是今天训练有素,没有后勤压力的军队,也需要24-48小时。

一个体重60公斤的人,负重20公斤,跑一百公里,大概要消耗1.2万千卡的热量。

你知道这是什么概念吗?

要补充1.2万千卡热量,你吃大米饭要吃20斤,吃完之后拉屎都能拉6斤。

你以为开玩笑呢!

至于说普通人,日常步行速度也就3公里/小时左右,老弱病残平均能走出2公里/小时就不错了。

你还要考虑吃饭、喝水、休息的时间。

再说了,这一路上你上哪吃饭、喝水去?累都累个半死了。

淞沪一战,很多人是从上海跑苏州,从苏州跑无锡,从无锡跑镇江,从镇江跑南京,已经跑了3、400公里了,真的跑不动了。

》》没有活路

一个普通的老百姓抛弃自己的工作、房产、家当,带着仅有的现金和细软,背井离乡,能去那里生活?

这一路上的土匪、强盗怎么对付?

跟你一样的难民,比你强壮一点,会不会抢你的东西?

逃到了安全的地方,住哪?吃啥?怎么赚钱?

很多富人在逃难的过程中都失去了很多产业。

中产逃到西南的,更是穷困潦倒。

至于说穷人,死在路上的叫做“路倒”。

逃跑的生存率未必比留下来的生存率更高

你要知道,留在南京城的50多万人还有20多万躲在拉贝先生们的安全区里面苟活了下来。

生还率40%。

一家老弱病残逃到外地,生存率有没有40%真不好说。

有多少人死在逃亡的路上?

不好统计。绝对不少。不见得比直接死于屠杀的民众少。

对于穷人、老人、妇女、儿童来说,逃跑真的有更大的生存机会吗?

未必。

留在家里,至少你有地方住,有地方躲,有东西吃,还有自己的地。对于走不动的人来说,留下来可能生存希望还大一些。

日本鬼子再怎么样也不能把人全杀光了。

从上海杀到镇江,也只屠杀了几万平民。

事先不知道日本鬼子会残害这么多人,难免有很多人会这样想。

END