为何日本的铁轨坚持不和世界统一？一直用窄轨，有什么好处？

这…日本是否跟世界统一铁轨好像没啥意义吧，都没有陆上接壤的邻国，这个铁轨无论是否对标国际都走不出去啊。

日本作为一个四面环海的岛国，几乎不可能被外敌通过铁路入侵，也不能利用铁路运输来完成进出口贸易。

世界上不用标准轨距的国家/地区不少，像俄罗斯、蒙古国等用的宽轨，中南半岛一些地方还在用法国殖民时期修的窄轨。

有说法称日本在早期修建铁路时，由于建设成本和地形条件，以及资金、技术等方面考量选择了窄轨，形成窄轨体系后积重难返，想改成标准轨要耗费相当大的力气。

有朋友提到了超特急，也就是后来的新干线，这个确实是标准轨距。

经其他朋友们补充，比新干线更早的一些私铁，以及在中国东北建设的满铁，也是标准轨。

反正我还是那个看法，改不改意义都不大，没必要折腾。