当地时间 2 月 5 日美国邮政局恢复接受来自中国的包裹，是什么原因使得美国邮政在短时间内转变态度？

如果大家仔细看的话，会发现这两天媒体在刻意回避“关税”这一核心内容，玩的一手好文字。

2月4日美国邮政暂停接收来自中国邮政和（中国）香港邮政的入境包裹的主要原因，就是2月1日特朗普签署的行政令，对进口自中国的商品加征10%的关税，并且于2月4日开始生效。

由于这份行政令里面包含了美国对价值低于800美元的小额货物的“最低限度”关税豁免，因此在2月4日新政策生效后，美国则需要对这些小型包裹开始加征关税了。

但是这对美国的海关是一个大大的难题。

因为想加征关税并不是一份文件就能解决的问题，而是需要重新调整包裹接收的架构和流程。这意味着之前能够通过快速通道进入美国的这些小型包裹，现在不得不和原本大额的商品走同样的通道，因为只有这样才能确保上面的政策被有效地执行下去。

然而，自从SHEIN和TEMU占据美国消费者心智后，小型包裹才是美国现阶段接收到的主要包裹，粗略估计至少占总包裹量的70%以上。

这直接代表美国传统的清关线路一下子拥挤了2倍以上，每个人要当成3个人用才能保证以前的处理效率。

但是对于美国员工来说这根本不可能，该下班就得下班，于是小包裹的投递自然也就瘫痪了。

所以，美国邮政只能通过暂停接收包裹来处理特朗普这一烂摊子，该招人招人，该优化线路优化线路，但是绝不可能在1天内搞定。

而2月5日恢复接收包裹很可能是一个暂时性的解决方案，要么是暂停对现阶段的包裹实施关税，让这些堆压的包裹火速派送出去，要么是和美国海关合作，加派人手开始处理包裹。

在美联社的一篇报道中提到了这一点：

“美国邮政局周三改变了决定，但没有说明原因。邮政局表示将与海关和边境保护局合作，实施针对中国新关税的征收流程，以避免送货中断”

而到了国内这里，这一点只字不提，只提美国邮政局将恢复接收来自中国的所有国际入境邮件和包裹。把这件事塑造成一个笑料，从而能够一笔带过。

但是对于出口电商们来说，在新增的关税面前，销售额下滑几乎是个铁定的事实。

毕竟，价格决定需求，而在产能过剩的中国市场里，需求的强弱是决定企业是否能存活的关键因素。