比亚迪全民智驾,是不是压倒骆驼的最后一根稻草?

发布时间:
2025-02-15 18:43
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我是认为是的,这次不单单国外汽车企业破防了,国内也是全部都破防了,你们看股票了吗?

截止至2月11日收盘,吉利汽车、小鹏汽车、长城汽车、零跑汽车、理想汽车、广汽集团、蔚来分别下跌10.27%、9%、7.11%、6.22%、5.59%、4.83%、2.20%。

要是比亚迪把智能驾驶变成了汽车未来的标配,当前汽车配置下会完蛋的油车和电车的汽车厂和配件厂会比各位想象的更多。单说油车现在面对的汽车市场形式就和当年按键手机面对智能手机的时候一模一样,根本就没有翻身的可能性了。

要是智能不普及到所有电车上,油车还可以靠所谓加油更可靠,油车寿命长,电池不长寿等等理由延续自己的市场相当长一段时间,但智能驾驶普及电车了那油车就真的只有死路一条了,我尝试过驾驶智驾汽车,就这么和大家说吧,智驾车和电车根本就不是一个时代的东西,你要是习惯驾驶油车换成电车可能会爽也可能会不爽,但不论你是习惯驾驶油车还是电车,只要驾驶过智能汽车,那真的很难回去继续驾驶非智能的汽车了,我不说其他方面单说一个安全,华为智驾汽车真的能监控到四面八方的各种障碍物和提前提示你警惕行车环境,特别是盲区提示和行人标注功能,驾驶安全性在不熟悉的环境或者复杂的道路上真的能直线上升。

解放双手就更别说了,举个不太恰当的例子,智驾比起手动就和自动挡比起手动挡一样,你但凡智驾过就真的回不去手动了,特别是在高速公路上你跑的越远有智能驾驶就越爽,在城区里非拥堵道路(智能驾驶太喜欢让了),启动智驾特别是还有智能泊车的情况下,开车不比做滴滴累甚至更轻松。

智驾汽车过去唯一的缺点就是太贵了!

现在比亚迪把这唯一的缺点给堵上了!

那智驾只剩下香了,你别看现在还有人嘴硬说智驾不好,等智驾汽车普及后他但凡开过一次就会知道智能驾驶有多香了。比亚迪这把不仅把油车给逼上了绝路,很多电车厂家这把也要难过了,你能做到十万内就有智能驾驶吗?

至于合资?进口?

天天纠结于座椅加热要多加多少钱,带色的车标要多加多少钱,倒车雷达算不算标配……

这种企业本来就该被淘汰。

END