如何看待路特斯LOTUS正式更名为莲花跑车？

逆天级别改名

要是不能直接叫莲花，你就继续叫路特斯也行

“莲花跑车”纯粹笑掉大牙，上一个这么抽象的品牌名是工匠派的“小跑车”

你哪怕是车型名，我都觉得没那么逆天，直接品牌名就叫“跑车”了

那么这个Eletre算什么？Emeya算什么？

分别是莲花跑车SUV、莲花跑车轿车

懂了，Emira是莲花跑车跑车

试想一下，当你开着一台Eletre出去见你几年未见的昔日好友，两人在饭店吃完饭一起走到车库

你问他：“你今天开啥车来的啊”

他回到：“开个奔驰，你呢”

你也回复说：“现在开了个莲花跑车”

他随即邀请你：“反正刚刚咱俩没喝酒，要不然和以前一样，去山上溜溜”

随即你俩走到停车位，你俩的车位连着

你看着他的SL63，他看着你的车长五米一、五门五座、离地间隙20cm的跑车

你俩面面相觑

我话放在这，吉利集团绝对养了一帮蠢货，极氪打领克算不得抽象，001（2025款）打001（2024款）和001（2023款）已经抽象爆棚了，这俩牌子都一手好牌整稀烂，领克电动化挂极氪标，俩品牌搞不动了直接合并让人捧腹大笑

后续更有“Lotus重新拿回莲花之名”，但定睛一看居然叫“莲花跑车”的操作，加上莲花跑车死命宣传的Eletre和Emeya这两款非跑车，我甚至不知道怎么吐槽了

但我们显然低估了莲花跑车高管

莲花跑车卖点是豆包AI和城市NOA

这些货年薪要是超过5万块，多一块都是吉利集团多花的冤枉钱

不是不能理解品牌转型这件事，但保时捷的标准答案、玛莎的反面案例都给你放这了，抄也不知道怎么抄也是逆天了...

不怕柯林查普曼半夜找上门的话，莲花跑车牌高管可以继续搞