如何看待这一观点：“为了就业考虑，现在不是无人驾驶出租车上路的时候”?

首先要承认，无人驾驶技术是好技术，但是应用在什么场景就要有所考量了。

就好比克隆技术再成熟也不会应用于克隆人场景，不是技术问题，是社会和伦理问题。

我认为无人驾驶技术应用于出租车/网约车领域，可以进行少规模投入，起到鲶鱼和补充作用，同时收集和提升无人驾驶数据和技术，这个是好事情。但是大规模铺开，我觉得有待商榷，主要有几点原因：

1、就业问题，尤其是当下这个环境，不谈了，大多数人都说过了。

2、无人驾驶出租车/网约车，仍然是出租车/网约车，仍然占用道路资源，车并没有开得更快，对于路网效率也没有明显提升。

3、对于老百姓来说，价格相对网约车会便宜一些，降低出行成本。（这个是实打实的好处）

4、从生产力与生产工具的角度考虑，原先网约车属于司机的生产工具，以后可能变成了垄断企业的生产资料，司机被踢出局，社会财富进一步向上集中。

总体来说，仅在出租车/网约车领域，它并没有做大蛋糕，只是在改变分配。把原先司机的收入拿出来，大部分归于车企、运营商，少部分归于老百姓。

因此，我认为无人出租车/网约车这个场景或商业模式有待商榷。

真要解放双手，为什么不主攻私家车领域呢？