事业单位到底有什么好？

想到了我爸，一个五十岁的老司机。

在我爸年轻的时候，爷爷是采油厂的小领导，他算小二代，日子很潇洒。

和那时很多小二代一样，考不上“技校”遂当兵，转业，进厂。这条路好像清晰可见，我爸的人生就应当如此。

老爷子大小是个领导，有能耐，让我爸军旅中学会了当时的稀罕技能—开车。

转业后大部分油田子弟都去了钻井、作业、生产安全这种一线岗位。我爸凭着会开车的本事当了油田正处级领导的司机。

按理说这个起点不低，再加上我爷的帮助，弄个油田队长（股级）肯定是没什么问题。如果一切顺利，大队长（科级）也不是没有可能。

可惜我爸这人“不识时务”，车开了一年又一年，到头来还是个司机。

他半辈子都交给了汽车，除了开车根本没干过别的活。

他只会开车。

我爸的车开得很稳，快慢一念之间，收放尽显自如。所有坐过他车的人都赞不绝口，即使是单位里的破皮卡他亦游刃有余。

可惜再稳得车也抵不过反腐风暴。

十八大后蒋X敏、苏X林等石油系高官先后倒台。风暴席卷到大庆，政府一哥韩X键落马，油田一哥王X春落马，余波震荡至十一个采油厂及众分公司。

油田里总有些搞笑的干部。酷爱澳门赌博的某厂厂长；吃斋念佛的某厂书记；分赃不均与油耗子拔枪相向的油保队长。

在类人群星闪耀时，我爸的领导宛如夜之黑幕，只能当作配角。原因在于其贪污手段十分原始，无非是卖官鬻爵和收受贿赂。

至今我都佩服我爸的一点就是：他太抠了，抠到给领导送礼都构不成行贿罪。

一年只送一次礼，一条硬中华。

中华还是从我舅哥们开的名烟名酒买的，当年应该三百多一条。

现在想想我爸能干这么多年司机也是个奇迹了。

领导进去之后我爸就失业了，没人需要他开车。单位那边的处理结果还没出来，我们家已经做好了最坏的打算（开除公职）。

好了朋友们，让我们说回问题，假使你在四十岁的时候丢了工作，且没有一技之长怎么办。

A 送外卖

B 开滴滴

C 卖保险

D 当大神

B和C我爸都干过，只不过当时滴滴还不火，他是开黑车。

我爸嘴皮子笨，卖一个月保险0业绩，混个底薪就让滚了。

开黑车一个月赚了一千五，被出租车挤兑死。

他已经职业化了。让我爸脱离油田这个固定的圈子和开车这个职业，他做不了任何工作。

圈子与职业，缺一不可。

当时落魄到什么程度，我妈回娘家借钱度日。

这就和90年代东北下岗工人如出一辙，几乎是无解。

纪委同志挽救了这个中年男人的人生危机，在调查清楚后他们发现我爸并没有同流合污。

感谢事业单位国有企业，让工人还有洗刷冤屈的可能。倘若是在资本家的工厂，没人会听你解释。

原单位是回不去了，他们给我爸换了个单位，还贴心地让他继续开车。

这回是开扫雪车。

至此，这个五十岁男人第二大的乐趣是听着沙雕小说开扫雪车。第一大乐趣是喝酒的时候大谈还没放出来的领导同事。