有一个摩托车事故案例，事故造成乘车一男一女共计二人当场身亡。 这俩人是共骑一辆摩托，在人烟稀少的公路上飙车。 看照片上人和摩托的碎块分布形态，应该是达到了本问题的理想速度。 前面的男车手上半截置于几十米外的路中央， 下半截各块组织，成扇面散射装落于周边绿化带及树林中。 后面坐着的机车女郎，由于身体飞着撞到右侧护栏上， 两个胳膊及膝部以下小腿齐刷刷被撞断，而飞散到周围绿化带及路边上。 剩余的身体躯干，类…

这样的标准，电驴的众制造商、销售商、用户都不会严格遵守，包括不少地方交警大队也不会严格执行。 超过25km/h时速后，电机断电。这个限速没用，因为许多经销商会帮买家拆了限速装置。 北斗定位和动态监测，照样没用，因为许多经销商会帮买家拆了。 将铅蓄电池车型的整车重量限值由55 kg放宽至63 kg，意义不大，实际情况下是经销商可以帮你上牌，你要更大的电池，只要他那有，你的车能装下，你愿意掏钱，经销商会按照你的要求给…

这几天上海一个蠢记者发了一篇报道，说电动车25km限速被改装的现象。 之所以说这记者蠢，是因为这个记者真的是蠢的没边。一个逻辑线很明确的： 为什么买了电动自行车后，马上就破掉限速？ 因为25公里限速满足不了生活工作的需求。 为什么要设置25公里限速？ 因为让这些车走非机动车道。 那为什么不放开限速，让时速快的电动两轮车上机动车道？ 因为各个城市禁摩。 为什么现在还要禁摩尤其是禁电摩？ 没有理由，也不会有有关部门…

之前北京为了体察民生，就让人社局里的副处长王林去送了一天的外卖。在坚持遵守交规不违章的前提下，这个副处长12小时只赚了41块钱。 在视频中，送了一天外卖后被累垮的的北京人社局副处长王林感慨到：政策的制定不能只是在办公室里空想，而是要走到外面去、走到基层，只有用心倾听群众呼声，才能避免“一刀切”。【完整版！副处长送外卖累瘫：我觉得很委屈，这个钱太不好挣了。-哔哩哔哩】 https://b23.tv/Z7EAB6Y 可以跳到26分15…