我忘了是某个铁道游击队老队员说的，还是某个铁路工人说的，跳火车不是随便跳的，而是有个关键步骤：要能看清脚下的枕木。 能看清枕木，说明火车速度不会太快，好像是二十多公里。这个速度下跳车不会有多大危险。如果看不清枕木，说明速度至少超过三十公里，这个速度下跳车就容易受伤。 大意如此。

机车拉大列（几十节货车）本来就吃力，遇到上坡路就更吃力，尤其将近爬上坡顶或机车拉着部分货车通过了坡顶，开始下坡，列车的另一部分还在坡后，车速明显的慢，有时甚至就和步行差不多 （頗类当年乘坐客车从北京出发去张家口途中，爬八达岭坡道青龙桥路段，乘客都可以跳下来，步行几步，跟上，再爬上车， 1970年我就干过），上坡路加弯道，列车的速度就更慢了。 蒸汽机车大列拉的都是满载货物的货车，拉的货物什么都有。 重要物…

整理留档，谨防岁月史书。 事情起因，9月26日晚20点04分，游戏新知公众号发了一篇文章（现已被删除），里面涉及到了鸣潮忌炎将军的内容。 事发之后，依和p在9月26日晚23点20分发布视频《二次元游戏资讯：赢一半被批不具备正确三观，未来物品拟人二游获得版号的难度将很大》，视频主要介绍了该公众号上公开发布的内容。 9月27日下午，微博某位博主上传了一张关于的原神照片，同时流传出一张刃性哥哥粉丝群的截图。 随后依和p在9…

90年代中后期，湖北到上海，带了七八个人，我是能坐软卧的，不过不能搞特殊化，睡了一晚，第二天到上海，站台上两辆J车，跟福州路指挥中心的同志们快速交接，挥手告别。我接着踏上旅程，第二天这个时候已经在维港看一帮二货拉反标了。 那年庆功宴错过，这个可惜，不过福州路的几个到现在还在微信里面有联系。

咱就是说某些国内媒体能不能正常点儿啊？按理说不管大家对俄乌冲突持什么立场，新闻机构总该报道事实对吧？就算不能做出有质量的报道，不蒙人骗人总该是底线对吧？ 我就问那么多家媒体报道“乌克兰父子火车站最后一面”是几个意思？又是美丽人生剧情成真，又是文章末尾添加表情，你们搁这发朋友圈呢？这些报道字里行间说白了就是要往俄乌战争开打，乌克兰父亲填线上面去引导，搞得众多不明真相的网友大发感慨狠狠共情，但真相究…

有一次我坐夜车，大半夜睡不着掀开一个缝儿往外看，一山接着一山，一片漆黑，大概只能看到山的轮廓，我竟然看到山坳中站着一个人，非常清晰的人影，甚至能看到衣服，吓得我一身鸡皮疙瘩，然后到地方就发烧了，不知道有没有关系 2月17的分割线，我又坐了夜车，这回窗帘都没拉上，拉一半开一半，啥也没看见，不拉窗帘真要命，一路过车站明晃晃的大灯刺眼得狠，一宿没睡

国家标准规范而已，已经算是不错了，至少比什么书法体强不少。 在还用汉字的国家里，也就日本了。 日本用的是Bold的无衬线等线，白光，上墙。 中国用的是隶书，红光，楼顶字。 形式不一样因为功能不一样，日本是TOD为主导的设计，车站就是商业核心区，主打一个快速通勤。 中国是旅游集散地，主打一个过年了大家一起候车的仪式感，站前广场是中国每个车站必备的，所以把站名用大型灯牌在屋顶展示，庄严又威武。黑夜里更像城市的名…

一次高铁上我F座靠窗，旁边坐一女生，一哥们问我换座位（态度非常不友好），我说：“可以啊，换座200块。”那哥们说了句：抢劫啊这么贵。我反手问他一句：“你们是情侣吗？”，他说：“是的”，我又问他：“那你爱她吗？”，他说：“当然爱呀”，我接着说：“爱她的话，给她花两百块钱不过分吧？”，那哥们一脸黑

蚌埠站火车迷是第一个被抓的，当时他接到通知要去拍湖蓝双层，他刚进站台时，他的三脚架即被留在门外。火车迷感到事情有些不大对头，但也没在意。当他快走到机车停车位置时，专门对付他的站务立即走了过来。 几名站务在站台上把他扭住的时候，火车迷惊慌失措，一边大声说“我是来拍火车的，你们要干什么?"一边拳打脚踢，拼命进行反抗。站务们个个身手不凡，火车迷很快就被他们制服，被扭着双臂押到了值班室里。 在值班室里，等待…

现有甲乙丙丁戊己庚辛壬癸十趟车在京沪高铁上，甲只停北京、济南、南京、上海四站，乙只停北京、天津、南京、上海四站，丙只停北京、天津、济南、南京、上海五站，丁要停徐州蚌埠，戊江南的苏州常州一站不落，己需要停北方的沧州德州，庚啥站都停但是要跨南京南站，辛一站不落都得停，壬到了徐州就去安徽，癸从青岛出发顺着胶济客专往南走还得停泰安曲阜。 好了，请开始你的排图表演，记住每三分钟一趟车，甲乙丙丁戊己庚辛壬癸…

我住的楼下不到15米修地铁近出口，为了省钱政府坚决不拆迁，设计人员说对楼没影响。社区搞个投票征求建设意见，受影响的一两栋居民哪里能投赢整个社区的其他不受影响的居民。 5年前楼下20米修高架桥，房子明显的下沉，窗台都关不紧了，赔了千把元。 这次修地铁征地补偿的钱，社区一个投票把整个社区居民把钱分了，受影响的两栋楼居民欲哭无泪，告官无门。 我有时候在想，如果哪天楼塌了，我是上访还是报复社会？

09年春天去云南旅游。返京的时候，从昆明买的软卧下铺。中午刚上车不久，也上来4个穿着普通的男人，除了一个年轻些35、6岁的身高180也长得挺精神，其他3个发福的40多岁中年男人都中等身材，一嘴京腔互相打趣说笑，旁若无人的样子。 他们四人一个小包厢，就在我右手过去第三个门。离我说远不远、说近不近。四个人行李很简单，只拿一个老掉牙的办公皮包和两大塑料袋食品饮料，还扛了一箱听装啤酒。软卧车厢也不拥挤，乘客都比较安…

前两年吧，卧铺车上，半夜零点半左右，一个中铺的女人用手机很小的音量放着歌。但是夜深人静的时候，这种音量的噪音也会很轻易地影响你的睡眠，我起来提醒她关掉手机或者改用耳机，她却只是把声音调小了一点儿，过了几分钟我再次提醒她时，她却表示不会关闭手机，并指问我说不是失眠。一听这种指问，我腾一下坐起来，快速从上铺下来，这个女人吓得马上关了手机音乐惊恐地看着我。我没理她，直接找卧铺车乘务员果断换了一个铺位，…

绿皮车的时代，火车刚靠站车窗外就响起了叫卖声：“德州扒鸡，40一只。” 隔壁的大叔买了一只，店家从窗外递了进来。大叔看着手里的扒鸡，脸上洋溢起了幸福的微笑，也许是想起了远方的亲人。 没过几分钟，卖鸡的推着车又回来了“德州扒鸡，20一只” 我跟大叔都开始努力，他在压抑他的怒火，我在压制自己的嘴角。 又过了一会，离开车还有大概几分钟了，声音又飘回来了：“德州扒鸡，20元两只”，我带着好奇买了两只，大叔则“#@ #…

这是1904年日本的铁路图。黑线是私铁，红线是国铁。 简单说就是国铁只有北海道北东部、奥羽、东海道、中部、山阴、南九州几条主要线路，其他的如北海道中南部、东京以北、关西、山阳、九州北部等重要线路全归私铁。 再说明白点就是国铁除了本州中心部以外，其他都只有些边边角角的偏僻线路。 知道为什么1906年日本颁布了《铁道国有法》吗？ 想运输点什么东西还得跟私铁协调。要从青森把部队拉到下关去上船，跟俄国人打仗的话就得…

纯速度祖国人快，但火车头对速度的控制更精密，更灵活。 火车头急速表现1.1马赫。祖国人3马赫。但祖国人是纯大力出奇迹，全力飞动静很大，也没法在战斗中进行高速移动，这就代表他是纯动力强，传动系统其实一般，只能用来赶路和撞人不能用来战斗和规避。火车头可以保持高速的同时进行灵活的变向，阿祖做不到。 所以火车头撞死人才显得更加恶劣，他后面自己也意识到了。因为如果他没磕嗨其实他是能躲开的。

几个小流氓跟列车员发生口角，把列车员按在车厢连接处噼里啪啦揍了一顿，脸肿了，衣服也烂了，列车员这哥们也是个狠人，到站几个流氓下车了，他从另一个口下去，趁着上下车人多又乱，用石头把一个小流氓开瓢了。 我为啥印象深，群殴列车员时候我在旁边，也挨了一脚。下车时候吵吵闹闹的，我看到了流氓满脸是血坐地上了。

早些年, 火车上的屎尿是直接排泄在铁轨上的没错, 所以大家就看到了进入市区或者进站了火车厕所就会被关闭停止使用, 但是野外呢? 大家有没有体验过火车从脸前呼啸而过, 迎面扑来的哪一种特有的芬芳? 没错, 那就是尿被高速的风刮起来形成尿雾的味道 大家有没有发现铁轨上铺的全是石子,而不是平整的水泥, 因为有一部分原因就是高速撞击石子的屎会被撞烂然后糊在石子上, 一场雨过后尘归尘土归土 大家有没有发现为什么铺着石子的铁轨…

某次回武汉的时候，没买上高铁，晚上硬座10个小时，旁边坐了个长发妹子，10点多上车正是犯困的时候，妹子一上车就开始点头，没几分钟就靠到我肩膀上睡着了。单身20年的小伙那见过这阵仗，一晚上眼皮都没敢合上，脑子里盘算的都是看过的火车艳遇文，就等着第二天妹子醒来的那一抹羞涩。有可能是旅途的劳累，也有可能是我宽阔的臂膀带来的安全感，妹子一觉睡到了汉口站即将到站的提醒声才悠悠醒转，如我所料的羞涩的向我抱歉，又如…