因为时间充裕，不着急。我比较喜欢开车，只要不是赶时间，或者是国道路况让我觉得很难受，比如很拥堵、或者是信号灯实在是太多，我几乎首选都是国道。 宁愿坐在驾驶位也不喜欢躺在酒店里。别说5个小时了，1000多公里我也经常首选国道： 国道可以随时停车，遇到好看的风景可以拍照，可以随时随地大小便，不是...说错了，可以不用担心在高速上尿急，可以随意停车休息抽上一根烟，沿途还能遇到卖水果的村民，还省钱，不用缴纳高速…

顺风车预约里有一项：乘客是否负担高速费用。 我勾了“不负担”。 有个司机先私聊我：你出20高速费，我去接你。 我说不用了，我不出高速钱，我也不赶时间。 司机继续说：10块，我俩分担，我去接你。 我继续谢绝。 过一会有人接单了，我确认没有什么要协商的吧？对方回答没有，我才确认付款了。 等到时间了，车来了，司机第一句话：“兄弟，高速你出5块，我就拉你。” 我那个恶心劲………忍着回答他，不可能，我勾选了不出钱，我…

在中国，只要是免费的东西，都会被部份人的人性打败，举个例子，某体育用品店为了照顾老年人运动，50岁以上中老年人网球拍自带线穿线免费，然后有几个老人就开始做起生意了，把周围一圈的穿线生意都揽自己那里，买原材料线让人家免费穿，手工费就白白赚到他们手里，一次带好几把拍子过去，搞得其他人排队很久，其他的比如给环卫工人免费吃饭，有人就会买了环卫工人的衣服长期蹭吃，公共卫生间免费的手纸就被人掏光，等等一大堆，…

我朋友有台马丁，刚提第一天满油，城里装了一天逼，第二天油箱已经见底了。。。。 你所说的没见过跑车上高速应该是指的城际高速吧，确实太耗油了。。300公里应该超过60个油了，一箱油不一定能从西安跑到三门峡。。 绕城高速还是经常见的。。。 另外安全也是个大问题。碳的抗剪强度懂得都懂，高速上要真遇见大货车侧翻了，一般车都能苟一下，跑车，尤其是全碳纤维跑车，那就真成皮肤碎片了。。。 此外，说个题外话，城里也不好开…

说明米哈游得了大公司病。 在大公司，有一帮中层领导，不直接面对玩家，甚至不玩自己做的游戏，只看数字，不在乎玩家的感受，放弃口碑只追求短期的利益。 原神组就存在这样的领导，他们的kpi就是流水，为此可以牺牲公司的美誉度和长期利益。 米哈游失去了初心，屠龙者变成了恶龙。

说是bug，但是4.2不修，4.3不修，4.4不修，4.5不修，4.6不修，4.7不修，4.8才修，真是攻克又一底层代码级别的难题啊。 后面就是我们修复了: 胡桃的A重跳的BUG 万叶的双扩散的BUG 香菱开大锁面板的BUG 仆人的赛诺索敌的BUG 魈的下落攻击后摇接重的BUG 大剑角色下落攻击的BUG 纳西妲战技距离异常的BUG 雷神大招能吃到圣遗物300充能的BUG 你说宵宫索敌丢箭？那是角色机制

其实如果你去夜间跑一趟高速，尤其后半夜去跑，就知道了。 服务区过夜肯定是没问题的，不过得注意一些点。 高速上能开下去停车的地方分为服务区和停车区，服务区除了厕所和水源，一般还会有饭店档口，小超市，加油站，汽修店，甚至会有简易宾馆住宿，一般夜里也会有营业场所开着门。 停车区的话就会简易很多，尤其是在一些车少的支线高速，能有个厕所和自来水就不错，没有商业设施，平时也没人一直值班。一些山区的停车区周围还…

坐过一回老板的车，宝马7系。那天老板急着去北京开会，路上时不时地催司机一句开快点。我坐的副驾，看表盘基本上一直在180上下，最快210。司机是个老手了，车子还算比较稳，但看前方会明显感觉快，看久了甚至有一点眼晕。下高速时，LED屏直接报超速违章。400公里的路程，2个半小时就到地方了。 后来跟司机聊，当时他已经给老板开了1年半的车了，每个月的里程都没有低于1万公里，老板也经常催他开快点。 这个车年审的时候，扣分是…

305。。。 06年青岛借来的R8。。 榆林到西安的高速，全长700公里，通车但没完全通车的时候。。 三个半小时通关，交卡的时候，收费员小姐姐不让下，让倒回去再睡一会。。 人家的意思是，按照120的时速算，不加油不休息也得六个小时才能通关。。 说是那条新高速有进出时间记录同时计算时速的机制啥的，在06年算是比较高规格的。。 建议我们俩人再睡一觉，等够六个小时再下去。。 原车极速好像是315。。。 借车那位是我爹的兄弟，我…

有次，我开车去一个城市出差 女同事坐飞机公司报销 她不愿意，说，候机时间太长了，能不能趁我的车 我勉为其难地答应了 到了那天 她坐在了副驾驶 我从西六环上了高速 在高速上行驶了一段时间 她就问我，还有多久到服务区？ 我说，还有十几公里呢 她说，那不行了，我可能上车前喝的饮料太多了，能不能在旁边停一下 我说，不行啊，高速上不让停车的 她说，哎呀，不好 我说，你最好再忍一下 她说，你喝完的瓶子，给我下 我说，你确…

听过一个段子不知道真假，说是一群内鬼弄了辆大巴在济南和青岛之间跑长途，就在济青高速最东头和最西头两个服务区之间跑，在服务区里调头，大巴车一年都不下高速。 另外，如果你只是想少建一座服务区建筑，不止岛式服务区一种方法。就我见过的，就有把餐厅修在路面底下，和骑在路面上方两种。

不是高速，但永生难忘 16年夏天，为了爬泰山天天晚上去压马路锻炼脚力，有天晚上我站马路牙子上啃着棒子准备过马路回小区，然后看到一对情侣 女的在机动车道晃晃悠悠的骑变速车 男的在马路正中间骑电动车 快到我面前时我还听到男的说“你往里边靠靠有车”女的不耐烦的说“哪有车啊” 然后我还没回过神来，后边冲出来一辆渣土车把男的撞碎了，是真的被撞碎了。 我当时离得太近了，看到男的一只手给甩在路边花池子里了。 等回过神…

别说开内循环了。 我曾经有一次借朋友的车，开的外循环，在高速上开了一会就开始犯困。自己感觉有点奇怪，平时也不这样啊。降速开车窗换了一会气，就好一点。后来就这样过一会开会车窗，一直开到家。本来还怀疑是不是内外循环机构坏了，直到我打开副驾前面的手套箱，拿出空调滤网。呃，怎么说呢，我这辈子从来没见过任何一个滤网上的灰有这么厚的。打电话问朋友上次是啥时候换的空调滤网，结果人家问我：你说的啥玩意？还用换啊…