坚持油车的原因是什么？

因为人要对一个一吨多两吨重、一百千瓦以上功率、时速能超过100km/h的机器有基本的敬畏

油车经过一百多年的发展，很多设计是既防呆又防傻的

传统设计中每一个看似离谱的机械设计和行车电脑逻辑，都是为了防呆、防傻、保命，都是更离谱而且血淋淋的故事、事故、尸骨堆砌出来的经验

为什么传统设计有些做成机械按键拨杆旋钮是有道理的，整合进车机、几块大屏其实更加节省成本

有些重要涉及安全的功能，部分车厂怎么就敢放到大屏的二级菜单里面的

车重上去了、逆向油车的车身结构强度怎么没上去

加速能力上去了，刹车系统怎么没向上适配

所以，哪怕第二辆车为了短途通勤方便省钱，我选择的是传统油车厂商出的新能源磷酸铁锂剁椒鱼头

我不是抵制新能源，电车很好，未来一定可期，但不要拿消费者当安全的试验品，咱们普通人也不要去当这个发展过程中的代价，替换主力车，我选择等等再换

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敬畏的意思，不是信仰燃油神教、也不是工业品崇拜，是想和大家说：这玩意操作不当是能够致死的，不管是弄死自己还是弄死别人；和小时候的学步车、上学时候的自行车不一样，前面这两样撞一下摔一下可能只是青一块紫一块，而车祸发生的后果更严重，东一块西一块。