汽车行业卷到什么时候才是个头？
一直卷到第1批买到低价低配低质量车辆的用户，开始大规模投诉抱怨的时候，直到所有的用户都明白没有什么绝对的性价比，一分价钱一分货，便宜没好货。
知道这些客户明白他买花11.98万买的车和9.98万，8.98万买的车，根本不是同样的东西，在你看不到的地方，底盘会越做越粗糙，线束会越来越乱，铝会明目张胆地替代铜，铁会明目张胆的替代铝。一辆车你买的时候只有价格觉得很合适，那么你真正在用车的时候，这辆车就会变得很脆，不耐用，不抗造。如果你买一辆车只开两年，那么没什么问题，你还想像以前一样开5年以上，那么你就会知道你买的是垃圾。
我们的企业总是说造车符合国标，但是国标是行业自己定的呀，国标要考虑国内的现实，不可能定一个国标，国内绝大部分企业都达不到吧，那么他们生产的车不都是不合格吗？但是能满足国标就证明你这个车造的没问题吗？还有那个可笑的满载负荷是375千克的说法，这不是纯纯的搞笑吗？可能国内的企业或者国内的用户只是觉得价格便宜才是最重要的，但是当它的价格便宜到以现有的工艺，根本不可能达到的时候，那么这便宜的价格从哪里来呢？你指望资本家打发善心亏钱做买卖吗？你指望着他一年卖两三百万辆全都是亏钱吗？
不提车的名字，为什么？提了就会被骂呀，被别人追着骂呀，有时候我写文章会被网暴，就我这点阅读量都会被网暴，我都觉得我不配，但事实却是如此。
国内的企业有很多，除了这一家无下限之外，还有一些造车新势力简直是在骗傻子之外，其他的国内企业做得很好呀，别人不去无下限的卷价格，质量也是越做越好。你现在问任何一个专业的博主，没有人会推荐这一家的车，这就说明了问题，难道所有的人都是眼瞎吗？也就欺负行业外的人，不知道家用电子元器件和车用电子元器件的差异，他们之间不是差了一个等级是差了两个等级。在疫情的时候，芯片短缺还能理解，现在疫情早就过去了，还在用家用级的电子元器件，完全就没有职业道德呀。
电子元器件常见的等级分类及故障率要求如下：
- 商业级：工作温度范围通常为0℃～+70℃，常见于电脑、手机、家用电器等产品，价格实惠，满足一般使用需求，故障率相对较高，但具体数值因不同类型元器件而异。
- 工业级：工作温度范围一般是-40℃～+85℃，能适应一定的恶劣环境，常用于工业设备等，其故障率要求比商业级低，平均无故障时间（MTBF）通常可达数万小时。
- 汽车级（车规级）：温度为-40℃～125℃，用于汽车上的精密元器件，要满足汽车使用环境的高要求，需通过ISO/TS 16949标准和AEC系列标准等认证，故障率要求很低，一般要求在汽车的设计寿命内（通常15年20万公里左右）保持较高的可靠性。
- 军工级：工作温度范围是-55℃～+150℃，主要应用于导弹、飞机、坦克、航母等军工领域，制作工艺先进，精密度高，价格昂贵，要求100%检查，可靠性极高，故障率极低。
- 航天级：工作温度范围为-55℃～+150℃，是元器件的最高级别，用于火箭、飞船、卫星等航天领域，在军工级基础上增加抗辐射、抗干扰功能，对故障率的要求最为严格，需确保在太空等极端环境下长时间稳定工作。
国军标元器件的质量等级包括器件的质量保证等级和有可靠性指标元件的失效率等级。其中，半导体分立器件的质量保证等级分为JP（普军级）、JT（特军级）、JCT（超特军级）、JY（宇航级）；半导体集成电路的质量保证等级分为B1级、B级、S级；混合集成电路的质量保证等级分为H1级、H级、K级；有可靠性指标的元件失效率等级分为L（亚五级）、M（五级）、P（六级）、R（七级）、S（八级）。
还有底盘生锈的问题，底盘为什么会生锈，无非就是两种一钢板不合格，二防锈没做到位，钢板为什么会不合格，同样尺寸的钢板镀锌钢板和非镀锌钢板的价格差异很大的，这也是成本呀，反正客户又看不出来。防锈为什么要做防锈？空腔注蜡是什么落后的技术我们根本不需要，这个车要好多年之后才会生锈，那个时候可能客户早就把车卖了，或者车辆早就报废了，做什么防锈。
通常情况下，镀锌钢板的价格会高于非镀锌钢板，以2025年1月6日重庆的行情为例，重庆开平板（非镀锌钢板）今日行情报价3580元/吨，裸价3280元/吨，而据金投网2024年10月14日信息，镀锌板卷价格为5080元/吨。两者价格存在差异的主要原因如下：
- 生产工艺不同：镀锌钢板是在非镀锌钢板的基础上进行镀锌处理，无论是热浸镀锌、合金化镀锌还是电镀锌等工艺，都增加了生产工序和成本。而非镀锌钢板只需经过炼铁、炼钢和轧钢等基本流程制成。
- 性能特点不同：镀锌钢板因表面有镀锌层，具有良好的耐腐蚀性、防锈性，能延长使用寿命，适用于对耐蚀性要求高的场合；非镀锌钢板在没有防护措施的情况下，容易生锈腐蚀，在一些恶劣环境中使用寿命较短。性能上的差异使得镀锌钢板在市场上的定位和价格更高。
- 应用领域有别：镀锌钢板广泛应用于建筑行业的屋顶、墙面、通风管道，汽车工业的车身外壳、零部件，家电行业的外壳等；非镀锌钢板更多用于对耐腐蚀性要求不高、成本控制较为严格的一般结构件、普通机械零件等领域。不同的应用领域和市场需求也影响了它们的价格。
