正好成从事相关设计，回答一下。 我们以西南某省会（对，就是地铁规划被骂很惨那个）已经修建的地铁概算（已开通运营，同时含地下区间和高架区间）看，首先一点，地铁高架线路每公里的造价约是地下线的2/3，没有低很多。 第二，修高架，从环评角度看，周边楼宇必须考虑退距，一般是两侧各50m，这样，可利用的土地空间会大幅缩小，同样一个地块，在控规一定的条件下，房地产开发受影响，原来可能能开发10000平的，现在只能开发500…

因为中国有一种非常神奇的交通工具 它宣告了任何旅行速度（不是最高时速）不超过20km/h、沿轨道运行的公共交通工具正常运营的死刑。无论是便利性（随骑随走）、时效性（平均速度不低于20km/h，上限取决于使用者胆量）还是使用成本（综合成本不到0.1元/KM）都完败后者。除去少数观光线路，后者只有靠政府补贴或者才能勉强存活。

深圳地铁客流最大的，不是连接了N个重量级地区的1号线，也不是它的快线版本11号线。而是几乎全程位于以前的二线关附近的5号线（不知道二线关是什么的可以百度一下深圳关内关外），反正在区界附近穿来穿去，大部分地方还属于关外。它长这个样子：（注意左上角指南针的方向）

2号航站楼修建的时候没有预留地铁站的位置，也不知道将来扩建会往哪里扩。那么要把两个航站楼串起来，只能按现在的做法。 还有一种思路是走上面的箭头，但是这样的走法有一些问题： 要在T2跑道下面施工，影响起降；2. 箭头到达T3的位置那块，其实有一段铁路，没办法再加线路，从T3出国的人应该知道，那是一段有轨的摆渡车。 所以现在的走向基本上没得选。 至于这段单线，是因为复线没必要，没规定两个航站楼之间一定要有往返的车…

我提醒你一下，你最好不要随便以纳税人的身份要这要那，因为这里面会有一个隐患，就是纳税多的人会享有更多的特权。 记住，你享有的权利并不是因为你纳税与否，而是因为你本身就是公民。纳税只是公民应尽的义务，而非公民权利的来源，否则不纳税的那帮穷人，算不算公民？他们有没有人权？

我有个非常要好的高中同学，家里信基督教，非常虔诚。 大学时候我们每年假期都聚，当时和另一位好友去他家的时候，他家里还找了村里的牧师，给我们两个举办了一个小仪式，不知道是祈福还是洗去罪孽之类。我们两个当时是懵的，年轻嘛，唯物主义无神论者，根本不搞这些。但是同学情非常要好，也知道他家是善良之家，不会害我们，所以开开心心也就混过去了。 但我心里是不以为然的。我同学当时在某985读高精尖的工程学。我心说这么…

太原地铁因为耿彦波严重耽误导致错过黄金期。其他城市修的时候都是全国各大省会疯狂修地铁时期。国家在2012年批复石家庄，太原，厦门等城市的地铁首期计划。耿彦波2013一上台 立刻叫停已经开工的2号线去翻新长治路路面，继续去干和之前小城市榆次大同灵石一样的活，选择没完没了的名利双收的几十处复古（青龙古镇，太原古县城，府城29处，太山等等），把省城现代化轨道交通地铁建设抛之脑后，为此2015年国家审计署全国点名批评太原…

痛快！看了之后，前列腺结石都通了！ 强行霸坐大妈，被另一位大妈扇耳光！ 哈哈哈！打败大妈的，只能是另一个大妈！ 话说在杭州地铁上，一位红衣大妈上车后，就要求一年轻女子让座，并声称这是“尊老爱幼”。 值此生死存亡之际，一位身着紫色碎花衣服的大妈勇敢地站了出来，她说：“我也60多岁了，但我感觉还身强力壮，她（指红衣大妈）好像是为别人老的。” 紧接着，紫衣大妈对着红衣大妈说：“你爱过她们吗？她凭什么要爱你啊…

武大是厅级单位 武大是厅级单位 武大是厅级单位 重要的话说三次 武大副校长是副厅级 武大校长那个位置是正厅级，但是高配副部。 以下原回答： 当年二环的事情闹的很僵，武汉市市长副市长去商量，武大仗着“副部级”的垂管单位直接甩脸色，官司打到管教育的陈xx，武汉直接把管基建副校长请到纪委喝茶，这位副校长还没“用刑”就全招了，武汉市把材料往陈xx那里一交，您看着办！ 最后武大不得不妥协，武汉市当时想着你不招我就接着…

但凡你有住在市区边缘，要去另外一个市区边缘的情况，你就会出现下面这样 在上海生活感觉遇到的公共交通最方便的就是无论你在哪里，去市中心都很容易 但一旦你要去找同在郊区的朋友，唯一选择基本只有打车了 最大的问题就是，稍远远离市中心的地方缺少环线

因为苏州是一座“虚假”的大城市。 真正的大城市，例如中国GDP10强除苏州外的其他9个城市。所有资源都集中在CBD，但其周边的房价和租金非常贵，所以大量人口住在外围，通过地铁向CBD通勤，例如从北京的回龙观、天通苑前往中关村、国贸。 苏州是个例外，他的县域经济是全国之最。2023年苏州各区县GDP（单位亿元）如下： 昆山市：5140工业园区：3686张家港市：3434常熟市：2800吴江区：2377……姑苏区：950 可见苏州经济是散装的，…

1.现在横竖两条线，十字型，用处有限，是真有限 2.我靠，我去杭州宁波坐地铁，发现洛阳地铁真是便宜。 今年新规，晚八点后，全免费！ 学生暑假全免费，平常学生票半价 3.三四号线到现在没动工，规划图好久了，本来说23年动工的。洛阳百姓呼声上好多问这事的。 在网上查到这张yy图，要是建成这样，做梦都能笑醒

以澳洲举例。 你狗哪个学校毕业的？毕业证下来了吗？ 哪个等级的毕业证？初级毕业证在市里养狗是不够的，收拾收拾给狗子报个强化班吧。 补充一下，初级狗学校，报名135刀（人民币650块钱），不是强制上的。 但是如果你的狗扰民，不好意思，1000刀罚款，不包括赔偿，再加强制送狗去初级狗学校。情节严重，要再加强化训练120刀一节课，最少1135刀（人民币5400）。 所以这边基本上都会主动送狗子去学，毕竟人家举报你很简单。你狗晚…

现有甲乙丙丁戊己庚辛壬癸十趟车在京沪高铁上，甲只停北京、济南、南京、上海四站，乙只停北京、天津、南京、上海四站，丙只停北京、天津、济南、南京、上海五站，丁要停徐州蚌埠，戊江南的苏州常州一站不落，己需要停北方的沧州德州，庚啥站都停但是要跨南京南站，辛一站不落都得停，壬到了徐州就去安徽，癸从青岛出发顺着胶济客专往南走还得停泰安曲阜。 好了，请开始你的排图表演，记住每三分钟一趟车，甲乙丙丁戊己庚辛壬癸…

地铁换乘是件很傻瓜的事。 下车看指示牌，走，一直走，有时跟着人流走就行，没有人干扰你，甚至连交叉或相向的人流都没有，你只需要无脑跟着走就行，走着走着又看见站台，抬头看，不对，去对面，对了，刷手机，等，来车就上（除了三四号线）错了也没事，大不了下车往回坐，就耽误点时间。 公交换乘 下车，擦，好几路啊，哪个是啊？三分钟看了一个遍都不是，打听一下，前边路口左转那个站！走，过马路，不长八只眼就撞死了，擦，…

历史原因吧，南昌大学在零几年的时候远落后于江财和江西师范大学，虽然是211，但是在当时江西人眼里只有江财和江西师范大学，和江西医科大，南昌大学一本专业都是降分录取，被大家吐槽是破二本学校，学校能力和实力也是不行，所以在规划地铁的时候没有把南昌大学考虑进去，后面为了扶持211，让南昌大学吞了江西医学院才勉勉强强发展起来，但是地铁规划定下来已经过去这么多年了，建都建了又不好改动，所以就是现在这个情况了。

美国大学心理学是门必修课，我在这门课上学过很多稀奇古怪的冷知识。 其中一个冷知识就是：全世界只有东亚人对老人有正面印象，美国对老人印象很差，觉得老人糊涂，臭，多事，死板，以及欠揍。美国真的有人在街上没有任何原因就殴打路过的陌生老人。 我猜测当城市化之后，上一代无法控制下一代的生产资料、劳动力和收入的时候，上一代就是个负担了。上一代和下一代成年人无论是在社会上还是在家庭上矛盾都是激烈的。 我觉得中国…

看完视频我的心里深受震撼。 我震撼于视频中老人之恶毒，震撼于年轻人之懦弱，震撼于周围看客之冷漠。 同时我又感到悲哀，为我自己悲哀。 因为设身处地，我恐怕也和视频中的年轻人一样忍气吞声，白白忍受一顿毒打，一边被打的头破血流，一边还要求饶道歉呢。 没办法，谁让我们一身软肋呢，我们的人生容不得一丁点偏差，一但还手，后果可能需要用我们的一生去承受。 而这个打人的老人，则不需要有什么顾虑，这次的打人事件可能成…

如果上海市市长，是普选产生的，现在有一个候选人，宣布裁撤所有地铁安检人员和设备，原先用于地铁安检的费用变换为50%预算费用用于替换成正规的安保团队和监控救护设备，三方比价公开透明，剩余50%费用作为救济金平均发放给所有市民，你会不会选他？ 但是如果有影子政府，想必立马就雇人员做一些治安事件来弄个不大不小的新闻，水军立马写文章。挖掘让这个候选人的蛛丝马迹，哪怕清白就挖他的子女亲属搞臭他，你觉得大部分国人…

代入了一下： 我回到大学时期，感冒了，烧到39.2度，浑身无力，刚吃了药很想睡觉，这时，喜欢的女朋友过来，给我带了水果，给我打电话，让我下去拿，我会怎么办？ 我高低让你感受一下什么叫39.2度的唇！ 重新代入一下： 我回到大学时期，感冒了，烧到39.2度，浑身无力，刚吃了药很想睡觉，这时，不怎么喜欢的女朋友过来，给我带了水果，给我打电话，让我下去拿，我会怎么办？ 我想睡觉啊，大姐，拿什么拿，你给我放门卫吧，我睡…