我同事的亲妹妹在深圳这边做了一年多代驾，不知道是不是系统改了还是什么，分到的女车主占了一半，吃的投诉也是女的，而且好几个根本不讲理的那种。 印象最深的： 福田区那边的一个CBD，车主是BBA，10点多叫车，过了不到5分钟就开始催。 大概10分钟到了以后，车主先是一顿牢骚，然后说自己在地下3层，她妹就去3层跑了一大圈找不着，打电话给车主。车主直接爆粗，说她妹眼瞎。 最后兜兜转转了快20分钟，3层都逛遍了，发现车主在地…

这个案件不在于案件本身，在于和货拉拉案形成了完美闭环。 货拉拉案也是因路线原因引发的，当时某媒体可是宣扬：此时唯一正确的行为就是紧急停车。这个事件中司机确实紧急停车了，但还是被处理了。 那我问你，当司机与乘客在行车过程中发生冲突了，唯一正确的方法到底是什么？ 如果怎么做都是错，只能从源头杜绝这类事件了。 其实司机除了最开始接了单不对，其他的已经做到最佳选择了。当一个女乘客在高速行驶的车内与司机发生争…

因为拿到了遗体就可以正式确认失踪为阵亡，要发抚恤金了。 所以乌克兰不惜一切代价要和俄罗斯交换手上的所有遗体，给抗战烈士入土为安，给家人抚恤，照顾他们的生活。 乌克兰运回来的烈士遗体都是光明正大，警车开道，十里长街送到烈士公墓，沿途老百姓无不跪拜行礼，目送英雄归来。反观俄罗斯，都是偷偷摸摸送个三合板箱子回来了事。 俄罗斯在交换战俘和遗体的谈判上很不积极，根本不要遗体，以各种理由推脱。乌克兰早在2022年…

你们还共情上这种东西了？ 远光灯就是个闪光弹，喇叭就是个震撼弹。 当年百吨王把大桥压翻了，你们骂官方； 现在把它拦下来，你们特么还骂官方。 我大表哥就是开货车的，他不超载，也没见他穷死。 他开了十几年，就被罚了两次，一次是乱停车，另一次也是乱停车。 另外，赚钱这种东西，不是你们伟大的哈耶克吗？ 你们不能只在赢的时候，吹捧哈耶克。

司机的想法有些偏激，但是这个up明显问题更大。个人观点如下 1.他完全没有意识到这个司机现在之所以有这些偏激的观点，不是什么短视频看多了洗脑了之类的粗浅的理由，而是真的经历过宏大叙事背后的龌龊，以至于反着把一切都推倒了。结果他不去了解司机说这话背后更深层次的东西反而尝试在口头上争胜负。 很重要的一段是，司机说他上了二十年的班，说下岗了就下岗了，这个up说那有什么办法呢，时代在进步啊。这种就属于非常典型的…

许以重利忽悠一个满身伤病负债几十万的老男人做装卸工，后面直接举报，把他工作搞丢了。最后，在绝望老男人上门讨说法的时候，直接给他一顿资本主义铁拳。 哇！哇哇！资本的游戏，太美妙了！ 潜在富人客户听了听了不得直接高潮，马上下单？？销量蹭蹭的！ 司机始终再说自己被欺负。但我只看到了一个穷逼 被一群人淡定的围着玩弄和嘲笑

无毒驾，酒醉驾的检测结果比较喜人，因为这证明驾驶员在完全有身体自主能力的情况下完成的驾驶行为。 死亡3人，市区严重超速，交通肇事只是个引子。 如果确认是因为男女朋友吵架导致的情绪失控。 问题就挺大的。 交通事故一般是意外，所以即便是交通肇事罪也量刑偏低。 但是，如果该事故不属于意外事故，就是属于明知会造成严重后果还坚持干的。 那就事大了。

司机十有八九最后会获得检察院酌定不起诉的待遇，因为目前司机已经获得小孩家属方的谅解（这个谅解指定是司机家里面给予大额赔偿换来的，也算是给本不富裕的家庭雪上加霜了，司机妻子患有白血病，司机母亲有一只眼看不到）。 注意酌定不起诉是检察院认为犯罪情节轻微，意思就是检察院认为仍然构成犯罪，但是不需要被判刑，于是检察院不起诉中断了后续法院审判的流程，它在结果上最后实际指向的是无罪，只是这个无罪结果是从程序…

对方全责，没逃逸，没酒驾醉驾，对方保险公司也赔钱了。你不谅解，对方也不会主动个人再赔你一些钱，理论上满贯3年，实际当中也就1-2年这样子，甚至对方认罪悔罪态度好的，判6个月的也有。对方跟你无冤无仇，说破天就是个意外事件。你以为出了这事儿，他能开心呐？

机车拉大列（几十节货车）本来就吃力，遇到上坡路就更吃力，尤其将近爬上坡顶或机车拉着部分货车通过了坡顶，开始下坡，列车的另一部分还在坡后，车速明显的慢，有时甚至就和步行差不多 （頗类当年乘坐客车从北京出发去张家口途中，爬八达岭坡道青龙桥路段，乘客都可以跳下来，步行几步，跟上，再爬上车， 1970年我就干过），上坡路加弯道，列车的速度就更慢了。 蒸汽机车大列拉的都是满载货物的货车，拉的货物什么都有。 重要物…

前段时间我落了东西在车上，司机说已经走挺远了，我说没事，你开车过来，我付钱。后来我给了司机100元，我知道司机实际不会开这么远过来，但我觉得人家能什么东西都不少的送过来，已经很好了，毕竟司机没有什么过错，只是自己不小心落了东西，耽误人家做生意，难道不应该表示一下么？东西是失而复得，应该对别人有感恩之心。 有一些人总是容易把平台能力当成自己能力。你的东西涉密，自己没保管好，首先自己就有责任，甚至可能被…

因为早些年，很多人都是宣传，撞死了赔百来万，没死吊着一口气赔好几百万。所以当时无论小车还是大车，发生了事故，看客们都是说哎呀没撞死有得烦了BALABALA 我10年进保险这一行，这种言论风气我不知道多熟悉。。。。。。 慢慢就演变成，大车司机撞人都会把人弄死，少赔点。 然而按我做这行这么多年来看，且不说大车司机违规没有，真正在行驶中与交通弱者发生碰撞的，根本轮不到大车司机做选择。 有个回复说什么急刹什么急打方向…

咬死什么都没用。 只要开过车的人，看录像就知道这个司机的行为逻辑： 他为了防止撞到前车和水泥墩子，毁坏自己的车，选择猛打方向盘往空处开，撞到骑电动车的行人，酿成这起恶性事故。 说白了司机试图保住自己的车，导致最恶劣的后果，他不负全责谁全责。 要不然以后都有样学样，路上车失控了，往有人的方向撞。 车是没被撞狠，路人被撞飞一堆，血肉之躯怎么受得了汽车的撞击？ 无论如何，生命财产安全，生命的优先级远高于财产…

昭通苹果拦路事件的情况通报看得我目瞪口呆，我长那么大第一回看到如此奇怪的蓝底白字。 咱们先说事儿啊，事件起因是昭通有果农把苹果放到路上去卖，而且我看事发时的录像这已经不是占道经营的问题了。他们把一袋一袋的苹果依次码在路上已经严重妨碍公共交通，司机无法通行只好展开交涉，我认为此举明显涉嫌强买强卖。 当时有个司机气不过，直接开车把拦路苹果撞了个七零八落，村民理直气壮讲司机压的是他们的土特产，我看那意思…

完全想不明白这男的在干啥？人家亮出了证件让你配合检查，你就老老实实配合检查不就完了？ 有能力可以提出合理诉求，全程录音录像，出了问题以此为证据，请律师打官司。没能力就老老实实配合，没有掀桌的本事还呲牙咧嘴，算个什么？ 感觉这司机就跟迫害妄想症似的，谁都要压迫他。拜托人家正经体制内，你一个网约车司机有什么？有什么值得人出手的理由？钱吗？你一年的钱都没人家奖金多，拿这个考验干部？ 为贪你这点钱背一个渎…

我是十几年的老司机，我买SUV 分别是死亡率最高和死亡率最低的车型排名。 大家找找规律。 总结就是：SUV+四驱死亡率最低，然后是中大型及以上轿车+四驱 死亡率最高的车型共同点：小，一款SUV车型都没有 有人说零几年的数据太老了，然后找了一份22年的数据 还是死亡率最高和最低，可以看到死亡率最低的还是SUV+四驱，相比第一组数据，最新的这组中SUV占比还提高了，轿车的占比下降不少。 死亡率最高的依然是一个共同点:小、SUV只…

标题太长缩略版： 小美打车回家，不知是软件出问题还是自己选错，反正最后定位定错门了，离小美家近的门居然要走1.5KM 小美心想毕竟有1.5KM，想让司机小壮免费把她送到正确的门那 司机小壮因为不认路要求小美指路，小美却鲁莽的说：你不会导航吗，你是司机还是我是司机 小壮十分生气，并且拒绝免费为小美提供服务 小美报警了，警察居然也站司机小壮那边 虽然是小壮占理，但是小美当时因为胃病十分难受 家人们，快来帮小美一起声…

“三不一没有”，是广泛流传于老司机之间的一种事故处理方式。所谓三不，是不垫付，不探望，不调教。一没有，则是没钱。 不垫付，是指伤者的医药费全由伤者自己掏钱，肇事方不垫付一分钱。不探望，是指伤者在住院期间，肇事者不露面，跟个没事人一样。不调教，是指发生交通事故需要定责的时候，不私下调解私了，由交警直接定责。一没有，是指交警定责之后，肇事者说自己没有钱，伤者想要钱，跟保险公司要去。 三不一没有的交通事…

正常行驶，被人以人类完全反应不过来的速度钻车轮底下。这也算“过失”致人死亡的话。 那带着11岁小孩非法上路，占用机动车道，把速度飙到远超电瓶车（37码）的骑行组织者，还有别车把小孩哥摔到对向车道的小孩哥他爹，高低得占个 故意杀人既遂吧？ 过失致人死亡罪中的“过失”，分为【应该预见但没有预见】和【预见了但自信能够避免】。 这两条司机哪个都不沾。但骑行组织者和小孩哥他爹分别占了第一第二条。 尤其是小孩哥他爹，…

建议可以看看滴滴的财报，除了顺风车业务是滴滴的代理收入外，乘客支付报酬全额计入滴滴的营业收入，说白了乘客不是司机的客户，而是滴滴的客户，司机反而是滴滴的供应商；因此乘客不付款是滴滴的应收坏账，对司机是其应付账款，也不存在所谓滴滴为乘客垫付的逻辑问题，等滴滴什么时候都做代理收入了，或许可以扶正说是“垫付”。