听弟兄说的。 他们所里，有一台老普桑，一直停在院子里。不过性能优异，是每个新民警入职驾驶技术测试的神器。 每次新警员到所里，当天吃了晚饭天擦黑，四个老民警就要开车这台老普桑，带着新民警，一行五个人去辖区找个陡坡搞测试。 老民警把车停半坡上，然后把驾驶座让给新警员，四个老民警分别坐在副驾驶和后座。让新民警半坡起步。 这车神奇就在于，按照规程，挂一档，抬离合，给油，松手刹，没问题吧。但是，这车离合抬高了…

特朗普在这次长达1小时33分的演讲中，讲述了他上周末被枪击的经过，称上帝站在他那一边；同时宣传自己的经济学，猛烈抨击拜登政府的相关政策。在电动汽车政策方面，特朗普一直以来都是反对新能源，主张利用好美国的石油资源，做好传统汽车制造业，至于环保，则被特朗普抛到了次要位置。 这一点刚刚好与拜登的态度相反，拜登政府一直在推进新能源前进，推进清洁能源的开发与利用，主张环保与生态。 特朗普这一想法的出发点，是基…

因为要打仗了啊。 当你把这几年的事情都往备战上去考虑，你就会发现这是一盘大棋。 中国为啥大力发展电动车，其实中国这几年除了大力发展电动车还在大力推进国内石油天然气的开采，同时还在大力拉拢沙特等海外产油国，这是做了两手准备的。 为什么？中国70%的石油和40%的天然气依靠进口，如果开战（大家都知道哪里开战吧），中国石油供给被切断，那中国的工业体系就会停滞。 所以为什么要电动车，因为电动车不用石油啊，中国这70…

B站UP叫“智驾功德榜”，专门上传各种汽车的智能驾驶事故和紧急避险视频。后来因为东风小康赛力斯问界牌汽车的事故上传的有点多了。 于是智驾功德榜被东风小康赛力斯问界牌汽车的供应商华为给联系了，在这件事之后智驾功德榜更名“智驾警示录”。 【【补档】智驾功德榜的最后一舞-哔哩哔哩】 https://b23.tv/VI9ykbk 这就是“智驾功德榜1.0”的故事。 “智驾功德榜”这个名字空出来以后，一位热衷于吹捧东风小康塞力斯问界牌汽车…

电动车卖到非洲，怎么这么像个地狱笑话呢？ 车有了，电呢？ 行吧，我再补充几点 以非洲人的经济实力，买得起车的确实有，但有多少。 非洲的交通，真的能走电车吗。 以非洲的政治稳定性，我们确实可以帮非洲基建，但对方会给钱，会记得我们的好吗。 想在非洲铺设一个能走电车的环境，光卖电车能回本吗？

电动车卖到非洲，怎么这么像个地狱笑话呢？ 车有了，电呢？ 行吧，我再补充几点 以非洲人的经济实力，买得起车的确实有，但有多少。 非洲的交通，真的能走电车吗。 以非洲的政治稳定性，我们确实可以帮非洲基建，但对方会给钱，会记得我们的好吗。 想在非洲铺设一个能走电车的环境，光卖电车能回本吗？

这下小米汽车总算双证齐全了 公示期结束之后，北京小米将成为绝版 生产资质能这么快拿下来，归根结底是因为小米汽车订单量惊人，产能交付爬坡速度也很快，所以就很顺利的拿到了 四个牌照，说明距离su7ultra发布已经不远了 此前su7ultra已经亮相纽北赛场，期待一下这款车能跑到什么样的成绩吧

加速大萧条的到来。 目前网约车和外卖是作为失业蓄水池在用的。 你失业没饭吃了，就可以出去跑两天，起码不会饿死，还能维持基本的消费。 先活下去比别的都重要。 然而现在这两个蓄水池都快被撑爆了。 网约车营收一再下降，外卖单子也越来越难抢。 而且每天都有更大规模的失业大军加入两个蓄水池。 所谓自动驾驶网约车，经济繁荣时期推出来很好，在经济大萧条推出来，只会加速崩溃。

我清晰地记得我在奔驰的月工资：6000马克。暑假工，流水线上拧螺丝，无工作经验，培训一小时上岗。那时在德国普通的工作只能拿到3000多马克。所以和同学们聊到暑假打工，我说Mercedes Fliessband（奔驰流水线），就会收到羡慕的眼光。那是德国汽车工业的黄金时代。 这是个伟大的行业，足以拉动一个国家，也足以撑起一个时代。疫情解封后一个德国哥们来中国见到我就嚷嚷：电动车中国赢了。我谦虚地笑说：目前看是的，再看看。

前年6月，没经得住诱惑，26万入手了新能源汽车，一年使用我算是明白纯电动汽车无法取代燃油车的原因了，这些硬伤5年内都未必完善，买新能源一定要提前知道。 购车经历，当时去看车，这车第一眼吸引我的就是惊艳的外观，国产新能源外观几乎都很出色，车机比较智能，动力充沛加速线性，又有自动驾驶辅助，看车的时候就被惊艳到了，一见入魂！ 本来再凑点钱就可以上BBA车型了，但看过这辆车后，我是真的走不动了，而且这个用电，BBA…

老中特色了，行业上行期疯狂扩张疯狂卷，员工一个个累得要死，老板一个个高杠杆举债，把小的、慢的企业全部逼死，以最快的速度达到产能峰值。可是达到峰值之后呢？上行期光顾着背刺友商了，牺牲掉了利润，达峰之后一旦没有增量市场的暴力支撑，立刻就得躺进ICU。 最后打工人累出一身毛病之后被裁了，老板们欠一屁股债之后被抓了。 前两年房地产刚演过一遍，现在我看这些乱七八糟的车企就好像在看16、17年风光无两的地产20强，甚…

小米su7干成了一件事，那就是成功的抄了跑车。 这些年来，抄跑车是很多车企在做的事，但要么用力过猛，显得鬼火杀马特，要么力度不够，只有三分气质，还有自己原创的，整个四不像。 而小米这个车，竟然抄的刚刚好，多一丝嫌肥，少一毫怕瘦，这车要能卖到三十万以内简直绝了，入门豪车的价格，百万豪车的享受啊。 那句话现在真不是开玩笑的，穷人开跑车唯一的希望。 什么，你说三十万穷人也买不起?但是相比动辄百万起的跑车，这个…

说在前面，首搭第五代DM技术的秦L、海豹06再破油耗纪录，对中国汽车市场影响深远随着比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i两款新车的发布，中国汽车市场再次迎来了技术革新的浪潮。这两款车型首次搭载了比亚迪第五代DM技术，以惊人的油耗表现，再次打破了市场的常规认知，预示着中国汽车产业在节能减排方面迈出了坚实的一步。 5月28日，比亚迪王朝网全新中型轿车——秦L DM-i正式上市，共推出5款车型，售价区间为9.98万-13.98万元。该车…

我不知道我这篇回答能存在多久，这个话题能在热榜上面存在多久。 很久没有写回答的我，必须把真相说出来，因为打工多年，出身农家的我，永远都认识到自已依然是属于无产阶级，是最广大普通人的一员。 我曾是某世界500强、行业头部企业的中基层管理人员，我太了解目前中国制造企业对于对基层员工压榨的现状，基本上所有你们能看到的头部制造企业都在这么干。 比某D，蓝S，M的，Q瑞，C城，海K，格L，宁DSD、FSK。。。。所有你们能…

利益相关，奇瑞前员工。 说实话，我希望这样的企业全都倒闭。 有些人以为卷起来价格降低是好事，殊不知看起来廉价的商品在背地里都标注好了价格，或许是你的工作环境，或许是你买的商品的质量。无休止的VAVE（降本增效）什么时候就会V到安全相关的材料&零件。因此我买车，绝对不会买任何一家国产主机厂的车，哪怕我们员工优惠可以打8折。因为我们在办公室的文员每天896都已经怨气冲天了，奇瑞的组装厂是两班倒，早上八点到晚上八…

2024年有一个确定的趋势：新能源车的市占率更高了。 买油车还是新能源车这个话题已经不需要再争论，因为本质上就是选新能源车的用户更多了。 买新能源车已经不是尝鲜，而是更理性的选择 从真实一线的角度来看，用户判断一款车的好坏，无非是从颜值、空间、驾驶感受、经济性和用车是否省心几个方面来考量。 在这几个属性中，首先最直接的感受是新能源车的外观、内饰设计更与时俱进，更符合当下市场的审美，这里的受众已经不需要再…

我觉得横向对比吧，把相同的因素尽可能剔除掉，仅保留明显差异的变量。 因此关于驾驶辅助啊，自动驾驶这些我们先不考虑它。 我觉得其实最主要的因素可以归结到两点： 同级别的电动车，在重量上显著高于燃油i车（又在动力上很容易达到高速）电动车为了操作便利性引入的“单踏板模式”对于用户的习惯培养我们先说第一点： 重量！将车辆制动下来，在燃油车时代和电动车时代有点小区别： 燃油车的制动力，通常包括：发动机制动（来自…

理想汽车是工业垃圾？ 理想连一个工业公司都不是，它只是一个整合商。 首先，理想汽车的增程发动机，就是直接仿制的10年前就被宝马淘汰的“王子”发动机，增程器也是。 宝马王子发动机虽然叫“宝马”，其实是法国标致集团研发的，然后授权给宝马生产。2006年投产，不到10年就下线了。为啥下线？ 因为这个发动机很好，好在哪里？ 第一，烧机油，用不到8万公里就开始烧机油。很快，再过两年吧，我们就可以看到理想的车主们作为油电…

苹果在手机产业当爷爷当惯了，来到汽车产业还想继续当爷爷，让供应链企业当孙子。 可汽车供应链上的企业，哪个不是比你苹果更牛背的爷爷，你苹果还想当爷爷，谁能惯着你。 要造电动车，最重要的就是电池，最强的电池企业就是宁德时代和比亚迪。 苹果于是找宁王和比王买电池，你猜苹果给这两大爷提了什么条件？ 1，为苹果设立专属研发团队， 2，去美国为苹果专门设立电池工厂。 条件1好解决，毕竟宁王和比王人手众多，拉出一票人…

不是撞不撞皮卡的问题。 而是小米出了这么多事故，最近还有一个更严重的，青海把起亚撞飞20多米，起亚A柱全断裂，又撞上gl8，和小牛说车测试的结果一样，这么大的撞击小米竟然前挡玻璃依旧没碎。 结果小米车主当场昏厥，清醒后自己打开车门下车拍视频，感谢小米救自己一命。 车子自动解锁，气囊全部弹出，电池没有起火，车主没有受伤。 小米被动安全绝对的遥遥领先，某些群体一直不看好，但经过大规模小白鼠亲自碰撞，发现好的不…